[发明专利]一种燃料电池系统及其停机控制方法有效
| 申请号： | 201510647000.5 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN106571479B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 甘全全;刘然;曹宏宇 | 申请（专利权）人： | 北京亿华通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池系统及停机控制方法，燃料电池系统包括：电堆，该电堆的阴极连通空气输送管路的一端，所述电堆的空气出口连通空气排放管路的一端；其特征在于，还包括：设置在所述空气输送管路上的第一空气阀门；设置在所述空气排放管路上的第二空气阀门；氢空压力平衡罐的A端连通燃料电池系统的电堆中空气出口，所述氢空压力平衡罐的B端连通燃料电池系统的电堆中氢气出口；所述氢空压力平衡罐中A端和B端通过活动挡板密封隔开；所述电堆的阳极和阴极之间串接一放电电阻。上述燃料电池系统能够解决燃料电池停机后，在阴极或阳极发生氢氧混合在电极上出现氢空界面的问题，进而保证电堆的性能，延长燃料电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 及其 停机 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，包括：电堆，该电堆的阴极连通空气输送管路的一端，所述电堆的空气出口连通空气排放管路的一端；其特征在于，还包括：设置在所述空气输送管路上的第一空气阀门；设置在所述空气排放管路上的第二空气阀门；氢空压力平衡罐的A端连通电堆中空气出口，所述氢空压力平衡罐的B端连通电堆中氢气出口；所述氢空压力平衡罐中A端和B端通过活动挡板密封隔开；所述电堆的阳极和阴极之间串接一放电电阻。
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