[发明专利]双区式夹层箱体风冷星轮减速箱

摘要

本发明涉及行星技术领域，一种双区式夹层箱体风冷星轮减速箱，包括机座、内圆筒及传动件，传动件包括输入轴、输出轴、行星轮、内齿圈及偏心轴承，其特征在于：内圆筒为双区式薄壁圆筒，包括啮合与非啮合区，非啮合区置于机座之外，机座内表面与啮合区外表面围接成密闭夹层，机座顶部设进风口，底部设有出风口；内齿圈设在啮合区输入端内，油池在啮合与非啮合区交接处形成一落差，内端盖端面与非啮合区内表面构成一空腔，非啮合区顶部设迷宫式通气罩；机座顶部设数显测温仪，非啮合区底部排出口处有磁铁。有益效果：油中铁屑杂质会从啮合区油池“滑入”非啮合区油池中；通气罩保证箱体内外气压平衡；密闭夹层结构简单；测温仪随时快速显示油温。

主权项

一种双区式夹层箱体风冷星轮减速箱，包括机座(1)、内圆筒及内圆筒内的传动件，传动件包括输入轴(15)、输出轴(4)、设在输入轴(15)轴端的双偏心轴承(13)、二相位差180°的行星轮(10)、均布的双偏心轴(6)及内齿圈(9)，所述输入轴(15)用第一轴承(16)支承在内端盖(11)输入端内孔，行星轮(10)与内齿圈(9)啮合，所述内齿圈(9)与输出轴(4)的圆盘(7)连接，所述双偏心轴(6)一端用轴承支承在连接盘(8)相应孔中，另一端用第二轴承(12)支承在内端盖(11)相应孔中，所述连接盘(8)与内端盖(11)之间用3‑5只连接柱销(17)连接成一刚性体，其特征在于：所述内圆筒为双区式薄壁圆筒(2)，包括啮合区与非啮合区，所述啮合区从机座(1)输入端装进，啮合区法兰圈与机座(1)内法兰圈连接，啮合区的外径小于非啮合区的外径，所述非啮合区的外径等于减速箱中心高的两倍，非啮合区置于机座(1)之外，非啮合区的圆环壁与机座(1)外法兰圈连接，所述机座(1)内表面与啮合区外表面围接成密闭的夹层，机座(1)顶部设有进风口(19)，机座(1)的底部或侧面处设有出风口(20)；所述双区式薄壁圆筒(2)啮合区的输出端中心孔用第二、三轴承(3、5)支承输出轴(4)，内齿圈(9)设置在啮合区的输入端内孔，表明啮合区是力的作用区，所述双区式薄壁圆筒(2)的油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成一落差，非啮合区输入端有一收缩口，收缩口处连接外端盖(14)，外端盖(14)中心孔与内端盖(11)输入端轴颈外圆配合连接，内端盖(11)底部设有通油孔，所述内端盖(11)连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的圆环端面上，内端盖(11)端面与非啮合区内表面构成一空腔；所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区顶部设迷宫式通气罩(M)，包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3)，排气管(M3)连接在非啮合区顶部相应孔中，排气管(M3)孔径30～60mm，排气管(M3)上周边均布的小孔径为10～15mm，迷宫壳(M2)固定在非啮合区顶部，迷宫壳(M2)套在排气管(M3)外，二者之间有排气圆环空腔，外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接，外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)外，二者之间有排气圆环空腔；所述机座(1)的顶部设有电子数显测温仪，所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区的底部设有排出口(18)，所述排出口(18)处设有磁铁。