[发明专利]用于有多个分变速器的半自动车辆变速器的换挡单元

摘要

本发明涉及一种用于有多个分变速器的半自动车辆变速器的换挡单元，其包括：垂直于换挡轨取向的换挡轴，其为了选定多个并排布置的换挡轨能轴向移动，为了切换换挡轨具有换挡拨指且能绕自身的轴线枢转；卡锁装置，其包括用于卡锁未选定的换挡轨和释放选定的换挡轨的卡锁区段以及用于导引卡锁装置的导引区段，卡锁装置被构造和布置成使其在换挡轴轴向运动时为了选定换挡轨而被一起导引以及在换挡轴枢转时为了切换换挡轨而自由运转，卡锁装置具有留空部，换挡拨指至少部分插入其中，从而换挡拨指将由换挡轴轴向运动导致的力矩传递给卡锁装置的导引区段以导引卡锁装置。本发明还涉及用于借助半自动车辆变速器的换挡单元选定换挡轨的方法。

主权项

1.一种用于有多个分变速器的半自动车辆变速器的换挡单元(1)，所述换挡单元包括换挡轴(2)，所述换挡轴为了选定多个并排布置的换挡轨(10、20、30、40)而能轴向移动地布置，并且为了切换所述换挡轨(10、20、30、40)而具有换挡拨指(4)且以能绕自身的轴线枢转的方式布置，其中，所述换挡轴(2)垂直于所述换挡轨(10、20、30、40)取向；所述换挡单元还包括卡锁装置(5)，所述卡锁装置包括用于卡锁未被选定的换挡轨和用于释放选定的换挡轨的卡锁区段(54)以及用于导引所述卡锁装置(5)的导引区段(53)，其中，所述卡锁装置(5)被构造和布置成使其在所述换挡轴(2)为了选择换挡轨而轴向运动(6)时被一起导引以及在所述换挡轴(2)为了切换换挡轨而枢转(7)时自由运转，其特征在于，所述卡锁装置(5)具有留空部(52)，所述换挡拨指(4)至少部分插入所述留空部，从而所述换挡拨指(4)将由所述换挡轴(2)的轴向运动(6)导致的力矩传递给所述卡锁装置(5)的导引区段(53)以导引所述卡锁装置(5)，每一换挡轨(10、20、30、40)具有多个卡锁口(11、12、13、21、22、23、31、32、33、41、42、43)，用于形状锁合地啮合所述卡锁装置(5)的形成所述卡锁区段(54)的第一端部，其中，所述卡锁口(11、12、13、21、22、23、31、32、33、41、42、43)允许所述卡锁装置(5)的平行于换挡轴(2)的运动，并且所述卡锁口(11、12、13、21、22、23、31、32、33、41、42、43)是具有基本上呈矩形的横截面的槽，其中，所述卡锁装置(5)的形成所述卡锁区段(54)的第一端部(55)具有与之对应的呈角状的几何形状，从而所述卡锁装置(5)在横截面中具有L型的形状。