[发明专利]一种校园交通的拥堵识别方法在审
申请号: | 201510650627.6 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN105279966A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 熊盛武;于笑寒;赵阳;毛晶晶;向剑文 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;胡艺 |
地址: | 430070 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种校园交通的拥堵识别方法,在对校园交通拥堵情况进行分析后提出了道路占用率的计算方法,建立了基于三相交通理论的交通拥堵评价指标,将交通道路拥堵状况定义为三个状态,分别是自由流,一般拥堵和严重拥堵;选用皮尔逊相关系数法分析拥堵指标与各项交通流参数之间的相关性。本发明算法复杂度低、简单易行,可操作性强,目前尚无对校园交通进行拥堵识别的方法,可用于校园或住宅小区等特定环境下交通拥堵情况的识别。 | ||
搜索关键词: | 一种 校园 交通 拥堵 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种校园交通的拥堵识别方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1,获取混合交通模式下各类道路使用者的数据;步骤2,根据步骤1所获取数据计算交通道路占用率;步骤3,依据所述道路占用率结合所述各类道路使用者的数据将交通拥堵级别,包括自由流,一般拥堵和严重拥堵;步骤4,用相关系数法分别计算所述各类道路使用者的数据和所述道路占用率与所述交通拥堵级别之间的相关性。
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