[发明专利]一种汽车故障诊断控制系统及方法在审
申请号: | 201510652498.4 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN105240125A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 杨俊宇;谢英健 | 申请(专利权)人: | 广西南宁迈点装饰工程有限公司 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F01P7/16;F01P7/08;F01P11/14 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市江南区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车故障诊断控制系统,包括:温度采集单元,用以实时采集汽车发动机的温度;第一判断单元,用以判断采集到的温度是否大于第一预设阀值;第二判断单元,用以在采集到的温度大于第一预设阀值时判断采集到的温度是否大于第一预设阀值的第二预设阀值;第三判断单元,用以在采集到的温度大于第二预设阀值时判断采集到的温度是否小于大于第二预设阀值的第三预设阀值,当采集到的温度小于第三预设阀值时,控制器用以开启调节单元,并通过调节单元增大散热装置的散热度,同时,通知单元发送通知信号;当采集到温度不小于第三预设阀值时,报警单元发出报警信号。本发明进一步揭露一种汽车故障诊断控制方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 故障诊断 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车故障诊断控制系统,其特征在于:所述汽车故障诊断控制系统包括:控制器,温度采集单元,第一判断单元、第二判断单元、第三判断单元、调节单元、通知单元、报警单元及散热装置;所述温度采集单元用以实时采集汽车发动机的温度;所述第一判断单元用以判断采集到的温度是否大于一第一预设阀值;所述第二判断单元用以在采集到的温度大于所述第一预设阀值时判断采集到的温度是否大于一大于所述第一预设阀值的第二预设阀值;所述第三判断单元用以在采集到的温度大于所述第二预设阀值时判断采集到的温度是否小于一大于第二预设阀值的第三预设阀值,当采集到的温度小于所述第三预设阀值时,所述控制器用以开启所述调节单元,并通过所述调节单元增大所述散热装置的散热度从而降低所述发动机的温度,同时,所述通知单元发送通知信号;当采集到温度不小于所述第三预设阀值时,所述报警单元用以发出报警信号。
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