[发明专利]一种车辆定位方法有效
申请号: | 201510657382.X | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN105206090A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈峥;曹立波;颜凌波;秦勤 | 申请(专利权)人: | 厦门星辰天羽汽车设计有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆定位方法,所述方法包括步骤如下:被定位车辆在进入道路时获取初始第一位置信息,在行驶过程中通过视觉系统获取变道状态;根据变道状态对第一位置信息进行更新;被定位车辆通过车-路协同通讯将第一位置信息发送给路侧单元,路侧单元通过信号分析得到第二位置信息;路侧单元将第一位置信息、第二位置信息和预先储存的道路数学信息进行信息融合,获取被定位车辆的车辆位置信息,路侧单元通过实时通讯将最终位置信息反馈给被定位车辆,得到自身在地图中的具体位置。本定位方法不受地形限制,可在GPS/DGPS精度不理想的城市环境中完成精确定位,以满足智能车辆的避撞、自主驾驶等应用的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆定位方法,所述方法包括步骤如下:被定位车辆在进入道路时获取初始第一位置信息,所述第一位置信息包括道路编号、行驶方向、车道编号;在行驶过程中通过视觉系统获取变道状态;根据变道状态对第一位置信息进行更新;被定位车辆通过车‑路协同通讯将第一位置信息发送给路侧单元,路侧单元通过信号分析得到第二位置信息,所述第二位置信息为该路侧单元与被定位车辆之间的距离信息;路侧单元将第一位置信息、第二位置信息和预先储存的道路数学信息进行信息融合,获取被定位车辆的车辆位置信息,所述道路数学信息包括道路中每条车道的左、右车道线、中心线相对所述路侧单元的数学表达式,所述车辆位置信息包括被定位车辆的实时所处道路编号、行驶方向、车道编号和纵向位置,其中纵向位置是指车辆离所在车道起点的纵向路程;路侧单元通过实时通讯将车辆位置信息反馈给被定位车辆,车辆根据自身行驶速度算得当前时刻的车辆位置信息,并与预先储存的电子地图进行匹配,得到自身在地图中的具体位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门星辰天羽汽车设计有限公司,未经厦门星辰天羽汽车设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510657382.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。