[发明专利]一种车辆定位方法有效

专利信息
申请号: 201510657382.X 申请日: 2015-10-13
公开(公告)号: CN105206090A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 陈峥;曹立波;颜凌波;秦勤 申请(专利权)人: 厦门星辰天羽汽车设计有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 代理人: 王翀
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种车辆定位方法,所述方法包括步骤如下:被定位车辆在进入道路时获取初始第一位置信息,在行驶过程中通过视觉系统获取变道状态;根据变道状态对第一位置信息进行更新;被定位车辆通过车-路协同通讯将第一位置信息发送给路侧单元,路侧单元通过信号分析得到第二位置信息;路侧单元将第一位置信息、第二位置信息和预先储存的道路数学信息进行信息融合,获取被定位车辆的车辆位置信息,路侧单元通过实时通讯将最终位置信息反馈给被定位车辆,得到自身在地图中的具体位置。本定位方法不受地形限制,可在GPS/DGPS精度不理想的城市环境中完成精确定位,以满足智能车辆的避撞、自主驾驶等应用的要求。
搜索关键词: 一种 车辆 定位 方法
【主权项】:
一种车辆定位方法,所述方法包括步骤如下:被定位车辆在进入道路时获取初始第一位置信息,所述第一位置信息包括道路编号、行驶方向、车道编号;在行驶过程中通过视觉系统获取变道状态;根据变道状态对第一位置信息进行更新;被定位车辆通过车‑路协同通讯将第一位置信息发送给路侧单元,路侧单元通过信号分析得到第二位置信息,所述第二位置信息为该路侧单元与被定位车辆之间的距离信息;路侧单元将第一位置信息、第二位置信息和预先储存的道路数学信息进行信息融合,获取被定位车辆的车辆位置信息,所述道路数学信息包括道路中每条车道的左、右车道线、中心线相对所述路侧单元的数学表达式,所述车辆位置信息包括被定位车辆的实时所处道路编号、行驶方向、车道编号和纵向位置,其中纵向位置是指车辆离所在车道起点的纵向路程;路侧单元通过实时通讯将车辆位置信息反馈给被定位车辆,车辆根据自身行驶速度算得当前时刻的车辆位置信息,并与预先储存的电子地图进行匹配,得到自身在地图中的具体位置。
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