[发明专利]低压铸造模具及铸造轮毂的方法在审
申请号: | 201510657875.3 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN105149551A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王健;李建生;唐海军;李嘉;李振华 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321016 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种低压铸造模具及铸造轮毂的方法,低压铸造模具包括:下模、多个边模、上模和控制装置;多个边模与下模配合形成与待铸轮毂的轮辋相对应的轮辋腔和流道腔,上模与下模和边摸配合形成与待铸轮毂的轮辐相对应的轮辐腔和安装盘相对应的安装腔,与待铸轮毂的上轮唇相对应的上轮缘腔,底板上设有两个浇口腔,流道腔、上轮缘腔、轮辐腔、轮辋腔和安装腔相互连通组成待铸轮毂腔,待铸轮毂腔分别与两个浇口腔相连通。本发明提供的低压铸造模具,从两个浇口腔进料进行往上浇铸,缩短充型时间,稳定性好,采用低压铸造代替锻压得到旋压毛坯,相对锻压设备精度高,造价成本低,提高产品的机械性能,降低生产成本,有利于产品的市场竞争。 | ||
搜索关键词: | 低压 铸造 模具 轮毂 方法 | ||
【主权项】:
一种低压铸造模具,用于铸造卡车轮毂,其特征在于,包括:下模,所述下模包括底板和下模芯,所述下模芯安装在所述底板的中心,所述下模芯和所述底板连接后的中心形成空腔,且所述底板上设置有两个浇口腔,所述浇口腔的下端与低压铸造机的保温炉内的升液管相连通;多个边模,多个所述边模设置在所述下模芯的外侧和所述底板的上方,并与所述下模芯配合形成和待铸轮毂的轮辋相对应的轮辋腔和流道腔,且所述轮辋腔分别与两个所述流道腔相连通,所述边模的底面为所述流道腔的顶部,所述浇口腔的上端与所述流道腔相连通;上模,所述上模和所述下模芯配合形成与待铸轮毂的轮辐相对应的轮辐腔和与待铸轮毂安装车轴的安装盘相对应的安装腔,所述上模和所述边模配合形成与待铸轮毂的上轮唇相对应的上轮缘腔;和控制装置,所述控制装置设置在低压铸造机的机台上,并分别与所述上模和多个边模连接,用于将所述上模和多个所述边模分离或合拢、及将所述上模和多个所述边模与所述下模合拢或分离;其中,所述轮辐腔和所述安装腔位于所述轮辋腔上方;所述轮辋腔、所述上轮缘腔、所述轮辐腔和所述安装腔依次连通组成待铸轮毂腔,所述待铸轮毂腔的所述轮辋腔分别与两个所述流道腔及两个所述浇口腔相连通,浇铸完成冷却脱模后得到用于后续轮辋旋压成形加工的轮毂毛坯。
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