[发明专利]基于参数化有限元模型的电主轴结构优化方法有效
申请号: | 201510658571.9 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN105243215B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 曹宏瑞;李笔剑;蔡俊琼;樊利军;郭召 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开一种基于参数化有限元模型的电主轴结构优化方法,其特征在于,1)根据待优化的电主轴,初步定义优化问题的设计变量和优化目标;2)以设计变量为可变参数,建立电主轴参数化有限元模型;3)根据电主轴设计原则以及相关理论,确定设计变量取值范围、确定状态变量,建立约束条件,然后建立目标函数;4)选取智能优化算法,进行优化求解,得到优化结果。本发明是基于电主轴参数化有限元模型的优化,考虑了非线性轴承刚度,建立的模型更加接近实际,模型灵活,优化效果好,特别适用于电主轴高刚性、轻量化双目标优化。能够有效提高电主轴刚度,减小电主轴质量,为电主轴的设计提供了有效指导。 | ||
搜索关键词: | 电主轴 参数化 元模型 设计变量 优化 电主轴结构 智能优化算法 可变参数 目标函数 设计原则 优化结果 优化目标 优化求解 优化问题 有效指导 约束条件 轴承刚度 状态变量 高刚性 轻量化 双目标 减小 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种基于参数化有限元模型的电主轴结构优化方法,其特征在于,包括下述步骤:(1)预定义电主轴结构优化的设计变量为:主轴悬伸量a、前端轴承跨距L1、后端轴承跨距L2、电主轴外径D;优化目的为:提高电主轴刚度、减小电主轴质量;(2)以设计变量为可变参数,建立电主轴的参数化有限元模型用弹簧作为模拟轴承,轴承的支承刚度由轴承拟静力学模型提前计算出,设置弹簧的刚度,使之与对应的轴承刚度一致;然后用四面体单元划分网格,在弹簧与主轴接触点处细化网格;将轴承外圈约束为固定支撑,约束转子转动自由度,限制其周向转动;在主轴负载一端,施加载荷;(3)确定设计变量取值范围、确定状态变量,建立约束条件,然后建立起目标函数;其中,设计变量、状态变量、约束条件以及目标函数由下面表达形式确定:设计变量:x=(x1,x2,x3,x4)T=(a,L1,L2,D)Txmin≤x≤xmax式中:xmin——设计变量下限;xmax——设计变量上限;状态变量:主轴的质量m,轴端位移δ,一阶固有频率f以及最大应力τ:m(x)=m(a,L1,L2,D)f(x)=f(a,L1,L2,D)δ(x)=δ(a,L1,L2,D)τ(x)=τ(a,L1,L2,D)约束条件:δ(x)≤δmaxτ(x)≤τ许L=L0式中:δmax——允许主轴轴向最大伸长量;τ许——主轴弯曲变形时的最大许用切应力,单位MPa,和主轴材料有关;L——主轴沿轴向实际总长度;L0——主轴设计总长,为常数;目标函数:用主轴一阶固有频率函数f(x)和主轴质量函数m(x)分别量化表征高刚性和轻量化这两个指标,因此,目标函数为:f1(x)=f(x)f2(x)=m(x)在满足设计变量取值以及约束条件的情况下,要求f1(x)取最大值、f2(x)取最小值,即:max f1(x)=maxf(x)min f2(x)=min m(x)(4)采用优化算法对步骤(1)~(3)已设计好的电主轴结构参数进行求解,得到优化结果。
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