[发明专利]一种基于脑电波疲劳驾驶检测方法及其装置

摘要

一种基于脑电波疲劳驾驶检测方法及其装置，涉及疲劳检测技术领域，其特征在于：包括以下步骤，脑电波采集：分别同时每各0.6～2秒内采集脑电波中的θ波、α波、β波，持续三秒以上；脑电波传输：将上述的脑电波中的θ波、α波、β波分别传输到电脑中；脑电波分析：通过P值以及驾驶的时间来分析，所述的P值＝(θ值+α值)/β值，所述的时间分别白天和夜间；包括脑电波采集模块、脑电波处理模块和判断预警模块，所述的脑电波采集模块将采集的脑电波通过蓝牙传送给脑电波处理模块，所述的脑电波处理模块将采集的信号传送给判断预警模块。本发明通过脑电波来判断驾驶员是否处于疲劳状态，检测方便，可靠性高，有利于降低安全事故。

主权项

一种基于脑电波疲劳驾驶检测方法，其特征在于：包括以下步骤，脑电波采集：分别同时每各0.6～2秒内采集脑电波中的θ波、α波、β波，持续三秒以上；脑电波传输：将上述的脑电波中的θ波、α波、β波分别传输到电脑中；脑电波分析：通过P值以及驾驶的时间来分析，所述的P值＝(θ值+α值)/β值，所述的时间分别白天和夜间；疲劳判断：白天：当P<＝1.2时表示驾驶员处于清醒状态；当1.2<P<＝1.5时表示驾驶员处于疲劳状态；当P>1.5时表示驾驶员将进入睡眠状态；夜间：当P<＝1.05时表示驾驶员处于清醒状态；当1.05<P<＝1.35时表示驾驶员处于疲劳状态；当P>1.35时表示驾驶员将进入睡眠状态。