[发明专利]基于数据共享的电动车用控制系统有效

专利信息
申请号: 201510659024.2 申请日: 2015-10-13
公开(公告)号: CN105320125B 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 黄洪岳;仇爱华;卓达 申请(专利权)人: 新安乃达驱动技术(上海)股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 201108 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种基于数据共享的电动车用控制系统,包括通过通讯网络进行数据共享的控制器、仪表、电池、骑行者操作平台、故障诊断修复仪;控制器、仪表、电池以及控制器所控制设备位于作为所述通讯网络最底层的分散过程控制层,骑行者操作平台位于作为所述通讯网络中间层的集中操作监控层,故障诊断修复仪位于作为所述通讯网络最顶层的综合信息管理层;本发明通过通讯网络将控制器、电机、电池整合在一起,应用数据共享算法,实现网内设备数据相互共享及各设备的状态信息、参数信息的共享,提高电机控制系统的实时性和共享性;系统出现故障时,通过故障诊断修复仪来综合整车信息,解决电机维护困难的问题。
搜索关键词: 基于 数据 共享 电动车 控制系统
【主权项】:
1.一种基于数据共享的电动车用控制系统,其特征在于,包括通过通讯网络进行数据共享的控制器、仪表、电池、骑行者操作平台、故障诊断修复仪;控制器、仪表、电池以及控制器所控制设备位于作为所述通讯网络最底层的分散过程控制层,骑行者操作平台位于作为所述通讯网络中间层的集中操作监控层,故障诊断修复仪位于作为所述通讯网络最顶层的综合信息管理层;所述集中操作监控层用于通过控制器采集及调控所述分散过程控制层中设备的设备运行数据;所述综合信息管理层用于在电动车发生故障后,通过通讯网络中的网络节点与所述分散过程控制层中设备进行通讯;所述通过通讯网络进行数据共享的方法,包括如下步骤:步骤1:骑行者操作平台向通讯网络总线发送读取命令以访问设备,其中,读取命令包括:设备地址、数据地址;所述设备地址与设备一一对应;步骤2:被访问设备判断读取命令中的设备地址与自身对应的设备地址是否匹配,若不匹配则不作任何动作,继续等待接收读取命令,若匹配,则进入步骤3继续执行;步骤3:被访问设备读取数据地址中的数据;步骤4:被访问设备将数据地址中的数据返回给通讯网络中的网络节点,其中数据地址中的数据包括:设备地址、设备数据;步骤5:网络节点将数据地址中的数据存储至对应的数据存储地址中,其中,数据存储地址与设备地址相匹配。
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