[发明专利]固定轮车外电驱动无停顿循环运行轨道列车系统

摘要

一种固定轮车外电驱动无停顿循环运行轨道列车。该发明的驱动轮及其驱动系统和支承轮固定安装在环形封闭的路基轨道梁上构成轮基，底部装有导轨的列车车辆相互连接布满轮基，轮基上的轮子与列车车辆上的导轨滚动配合，在由马达驱动的驱动轮的带动下使列车以设定速度无停顿匀速循环移动；车外驱动模式使复杂的驱动系统和车轮系统从移动的列车车辆转移到了固定的路基上，实现了驱动系统或车轮系统的不停车检修，增加了列车有效利用空间，减轻了列车自重，无停顿循环运行模式使列车线路的使用效率极大化，最大限度地提高了列车的运载能力、平均车速和乘坐舒适度，消除了频繁启、停和加减速等不利运行条件，减少了列车动力消耗，增加了列车使用寿命。

主权项

一种固定轮车外电驱动无停顿循环运行轨道列车，由列车车辆和轨道轮基组成，列车车辆采用传统的列车车厢，但是没有驱动系统和车轮系统，而是在车厢底部装有导轨，轨道轮基由马达、传动系统、轮对（包括驱动轮对和支承轮对）和用来固定轮对的轨道梁构成，列车的驱动轮和支承轮安装在固定的路基轨道梁上，形成封闭的环形线路；一节节列车车厢相互连接布满整个环形封闭线路，安装在路基轨道梁上的驱动轮和支承轮与安装在列车车厢底部的导轨滚动配合，在由马达驱动的驱动轮的带动下使列车以设定速度无停顿匀速循环移动，其特征是：列车车辆自身没有驱动系统和车轮系统，而是在车厢底部装有导轨，列车的驱动轮和支承轮安装在固定的路基轨道梁上，形成封闭的环形线路；一节节列车车厢相互连接布满整个环形封闭线路，安装在路基轨道梁上的驱动轮和支承轮与安装在列车车厢底部的导轨滚动配合，在由马达驱动的驱动轮的带动下使列车以设定速度无停顿匀速循环移动。