[发明专利]一种用于地下重载矿用车辆的纯电动驱动桥系统

摘要

本发明提供一种用于地下重载矿用车辆的纯电动驱动桥系统，属于矿用机械技术领域。包括电池包、控制器、电动机、两档行星齿轮式变速器、主减速器、差速器、轮边减速器和驱动桥壳。电动机位于驱动系统的始端，能量来源于电池包；两档行星齿轮式变速器为单级行星齿轮排结构，通过内部离合器改变动力传递方向，产生不同的传动比；主减速器与差速器为传统锥形齿轮结构；轮边减速器为两级行星齿轮排结构，通过高速级太阳轮轴与差速器相连；制动器与轮边减速器采用一体化结构，通过制动二级太阳轮而产生制动力。该发明提供的驱动系统，设计了一系列简单的机械结构且省去了发动机，解决了矿山地下环境污染问题，可进一步提高工作效率及安全性。

主权项

一种用于地下重载矿用车辆的纯电动驱动桥系统，其特征在于：包括电池包(1)、控制器(2)、电动机(3)、两档行星齿轮式变速器(4)、驱动桥壳(5)、主减速器(6)、差速器(7)和轮边减速器(8)；其中，两档行星齿轮式变速器(4)包括直接档离合器(41)、变速档离合器(42)、变速器行星架(43)、变速器太阳轮(44)、变速器行星轮(45)、变速器内齿圈(46)和变速器壳体(47)，轮边减速器(8)包括轮边减速器二级行星架(80)、制动器(81)、轮边减速器二级行星轮(82)、轮边减速器二级内齿圈(83)、轮边减速器二级太阳轮(84)、轮毂(85)、轮边减速器一级内齿圈(86)、轮边减速器一级行星轮(87)、轮边减速器一级行星架(88)和轮边减速器一级太阳轮轴(89)；电动机(3)设置在驱动桥系统的始端，电动机(3)能量取自电池包(1)，电动机(3)由控制器(2)控制，电动机(3)通过外部壳体与变速器壳体(47)相连，动力通过花键传递给变速器太阳轮(44)，两档行星齿轮式变速器(4)通过变速器壳体(47)固定在驱动桥壳(5)上，驱动桥壳(5)一端与变速器壳体(47)相连，另一端与轮边减速器一级行星架(88)相连，主减速器(6)与差速器(7)位于驱动桥壳(5)内部，制动器(81)位于轮边减速器(8)内部，通过制动器片对轮边减速器二级太阳轮(84)制动。