[发明专利]制动液压系统

摘要

本发明涉及液压技术领域，公开了一种制动液压系统。该系统包括控制制动的第一液压回路和控制制动的第二液压回路，其中，还包括与所述第一液压回路和第二液压回路连接的回路选择装置以及控制驻车制动的驻车制动液压回路，所述回路选择装置还与所述驻车制动液压回路连接，将所述第一液压回路和第二液压回路中压力较高的液体导入所述驻车制动液压回路。本发明制动液压系统采用双回路设计，可以实现在一个回路液压失效的情况下还可以进行制动，保证了安全。同时，还采用了回路选择装置，在一路液压失效的情况下保证了驻车制动液压回路可以工作，进一步增加了安全性。

主权项

1.一种制动液压系统，其特征在于，包括控制制动的第一液压回路、控制制动的第二液压回路、与所述第一液压回路和所述第二液压回路连接的回路选择装置以及控制驻车制动的驻车制动液压回路；所述回路选择装置还与所述驻车制动液压回路连接，将所述第一液压回路和第二液压回路中压力较高的液体导入所述驻车制动液压回路；所述第一液压回路包括第一油箱、与所述第一油箱连接的第一液压泵、第一压力阀、第一单向阀、第一蓄能器、第一制动阀和第一回收油箱；所述第一单向阀的流入端与所述第一液压泵连接；所述第一压力阀连接在所述第一单向阀与所述第一液压泵之间，所述第一压力阀还与所述第一油箱相连接；所述第一蓄能器与所述第一制动阀连接，所述第一单向阀的流出端连接在所述第一蓄能器和所述第一制动阀之间；所述第一制动阀还与所述第一回收油箱连接；所述第二液压回路包括第二油箱、与所述第二油箱连接的第二液压泵、第二压力阀、第二单向阀、第二蓄能器、第二制动阀和第二回收油箱；所述第二单向阀的流入端与所述第二液压泵连接；所述第二压力阀连接在所述第二单向阀与所述第二液压泵之间，所述第二压力阀还与所述第二油箱相连接；所述第二蓄能器与所述第二制动阀连接，所述第二单向阀的流出端连接在所述第二蓄能器和所述第二制动阀之间；所述第二制动阀还与所述第二回收油箱连接。