[发明专利]一种汽车防撞底盘在审
申请号: | 201510665327.5 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN106585723A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 郎野 | 申请(专利权)人: | 郎野 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150022 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明为一种汽车防撞底盘,解决汽车撞击时车辆及车内人员的安全问题,在汽车底盘对称分布的纵向钢梁的前后段内腔中,分别放有反行程自锁伸缩套和挡板,反行程自锁伸缩套一端与保险杠固定连接,反行程自锁伸缩套的内腔中设有弹簧,弹簧一端通过纵向钢梁中的挡板轴向支撑,另一端与保险杠固定连接,进一步方案是,钢索从弹簧中间穿过,钢索一端穿过挡板缠绕在横轴上,钢索另一端连接保险杠上的固定环,在钢梁两端装有超声波智能开关。本方案可以在汽车发生碰撞之前,通过超声波智能开关的打开,反行程自锁伸缩套出车身外,在车辆撞击的时候用于被压缩,吸收碰撞能量。极大地减小汽车撞击所带来的危害,最大程度地保护了车身及车内人员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 底盘 | ||
【主权项】:
一种汽车防撞底盘,其特征在于:在汽车底盘的对称分布的纵向钢梁(1)的前后段内腔中,分别安装反行程自锁伸缩套(6)和挡板(2),以及横轴(3)和超声波测距智能开关(8),反行程自锁伸缩套(6)的一端与保险杠(10)固定连接,反行程自锁伸缩套(6)的内腔中安装弹簧(4),弹簧(4)的一端通过纵向钢梁(1)与挡板(2)连接,弹簧(4)的另一端与保险杠(10)连接。
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