[发明专利]一种飞行器自适应菱形翼布局有效
申请号: | 201510665447.5 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN105235889B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 王义庆;马晓永;钟世东;苏继川;黄勇;李巍;李永红;彭鑫;唐世勇 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C3/36 |
代理公司: | 中国工程物理研究院专利中心51210 | 代理人: | 翟长明,韩志英 |
地址: | 622661 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种飞行器自适应菱形翼布局,所述的飞行器自适应菱形翼布局包括机头、机尾、机翼、发动机、任务舱、连接臂、铰链、操纵舵。机翼有4个,前后呈菱形排布;连接臂有4个,可伸缩,呈横向、纵向的十字交叉排布。机头与机翼通过铰链连接;机尾与机翼通过铰链连接;发动机与机翼通过铰链连接;任务舱通过可伸缩的连接臂与机头、机尾、发动机连接,任务舱能够根据任务需求更换;机翼上有操纵舵用于飞行姿态的控制。通过伸缩连接臂即可实现机翼后掠角和前掠角的改变,获得与不同飞行速度相适应的菱形翼布局,提高气动性能。本发明的飞行器自适应菱形翼布局具有结构简单可靠、成本低、用途多样的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行器 自适应 菱形 布局 | ||
【主权项】:
一种飞行器自适应菱形翼布局,其特征在于:所述的自适应菱形翼布局包括机头(1)、机尾(2)、机翼、发动机、任务舱(5)、连接臂、铰链和操纵舵;所述的机翼设置有两个前机翼和两个后机翼,前后呈菱形排布;所述的机头(1)通过铰链与前机翼Ⅰ(3)、前机翼Ⅱ的一端分别连接;前机翼Ⅰ(3)的另一端通过铰链与发动机Ⅰ(4)连接;前机翼Ⅱ的另一端通过铰链与发动机Ⅱ(14)连接;所述的机尾(2)通过铰链与后机翼Ⅰ(13)、后机翼Ⅱ的一端分别连接;后机翼Ⅰ(13)的另一端通过铰链与发动机Ⅰ(4)连接;后机翼Ⅱ的另一端通过铰链与发动机Ⅱ(14)连接;所述的连接臂设置有四个,四个连接臂呈横向、纵向的十字交叉排布,分别与任务舱(5)连接,其中,连接臂Ⅰ(6)与发动机Ⅰ(4)固定连接,连接臂Ⅱ(16)与发动机Ⅱ(14)固定连接,另两个连接臂分别与机头(1)、机尾(2)固定连接。
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