[发明专利]一种降低发动机齿形链磨损伸长率的方法有效
| 申请号： | 201510665828.3 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN105369192B | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 金玉谟;金丽君;刘毅 | 申请（专利权）人： | 青岛征和工业股份有限公司 |
| 主分类号： | C23C10/54 | 分类号： | C23C10/54;C21D1/20;C23F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266705 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种降低发动机齿形链磨损伸长率的方法，步骤如下：销轴渗铬钒处理，然后等温淬火；销轴无心磨。本发明通过提高销轴表面硬度和表面粗糙度来提高销轴的耐磨性能，从而提高链条的耐磨性能，降低磨损伸长率。本技术发明的链条经过发动机400小时试验后，链条伸长率为0.13％。链条耐磨性能大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 发动机 齿形 磨损 伸长 方法 | ||
【主权项】：
1.一种降低发动机齿形链磨损伸长率的方法，其特征在于，步骤如下：(1)销轴渗铬钒处理，然后等温淬火；(2)销轴无心磨；渗铬钒处理的保温温度850‑1050℃，保温时间4‑20小时；等温淬火的加热温度850‑920℃，保温时间30‑150分钟，等温温度250‑350℃，等温时间30‑150分钟。
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C23 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C10-00 金属材料表面中仅渗入金属元素或硅的固渗
C23C10-02 .被覆材料的预处理
C23C10-04 .局部表面上的扩散处理，例如使用掩蔽物
C23C10-06 .使用气体的
C23C10-18 .使用液体，例如盐浴、悬浮液的
C23C10-28 .使用固体，例如粉末、膏剂的
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