[发明专利]一种滑体段隧道加固系统及其加固方法有效
申请号: | 201510668793.9 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN106567723B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 尹瑜;尹宛玫;杨艳;杨红玉;程赓;胡春祥;高峰;梁铎 | 申请(专利权)人: | 叶大伟 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D11/10;E21F16/02 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 韩晓莉 |
地址: | 467044 河南省平顶*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种滑体段隧道加固系统及其加固方法,支撑柱的上侧面固定安装有第一支撑架,第一支撑架与隧道洞门的一侧固定连接,隧道洞门的另一侧与第二支撑架固定连接,第二支撑架与设置在滑床内部的第二支撑架锚固件固定连接,在隧道洞门的内侧固定安装有隧道洞门锚固件,隧道洞门内部锚固件通过加强斜拉绳索与设置在滑床内部的滑床锚固件相连接,隧道洞门朝向滑床方向的外部固定安装有加强支撑拱门;极大的提高了隧道基底的承载力;提高了滑坡体的稳定性,增加了滑坡体的抗滑力,通过加强斜拉绳索使整个贯通连接的隧道作为抗滑结构而发挥其抗滑作用;提高其整体稳定性和排水性能,提高了滑坡地段隧道施工及运营的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑体段 隧道 加固 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种滑体段隧道加固系统,包括设置在滑床(1)一侧滑体(2)内部的隧道洞门(6),其特征在于:所述的滑体(2)内部固定安装有与水平面夹角为45度的支撑柱(3),支撑柱(3)的上侧面固定安装有第一支撑架(5),第一支撑架(5)与隧道洞门(6)的一侧固定连接,隧道洞门(6)的另一侧与第二支撑架(11)固定连接,第二支撑架(11)与设置在滑床(1)内部的第二支撑架锚固件(12)固定连接,在隧道洞门(6)的内侧固定安装有隧道洞门锚固件(10), 隧道洞门内部锚固件(10)通过加强斜拉绳索(8)与设置在滑床(1)内部的滑床锚固件(9)相连接,所述的隧道洞门(6)朝向滑床(1)方向的外部固定安装有加强支撑拱门(7)。
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