[发明专利]一种串联双识别功能的车门自动上锁装置

摘要

一种串联双识别功能的车门自动上锁装置，本发明属于汽车电器技术领域。由基本车门框系统，双识电池电源单元，双识电源管理单元，双识别自动投入系统，双识自动启动锁闭电路单元，双识投入电路单元，双识清零解除电路单元，双识控制执行电路单元，双识工作机构执行单元组成，采用对机械信号转换为电信号的方式采用独特串联连接特别适合安装生产，提出了对自动上中控锁进行双识别，极大的保证产品的对汽车的保护作用的可靠性。彻底改变了现有产品上锁的原理，在关门过程完结后，自动对车中的中控锁系统进行关闭，将报警器投入，对油路关闭锁定，大大提高了车的安保度，阻止了犯罪分子用干扰器干扰，造成汽车假锁，进行开锁盗窃现象的发生。

主权项

1.一种串联双识别功能的车门自动上锁装置，其特征是：由基本车门框系统，双识电池电源单元，双识电源管理单元，双识别自动投入系统，双识自动启动锁闭电路单元，双识投入电路单元，双识清零解除电路单元，双识控制执行电路单元，双识工作机构执行单元组成；基本车门框系统由第一至第五个基本车门框单元组成：每一个车门对应一个车门框，每一个车门与其对应的车门框组成一个基本车门框单元，每一个基本车门框单元安装了一个双识别自动投入系统中的双识投入联锁装置；双识电池电源单元由双识电池电路，双识开门电源电路组成：双识电池电路的正极分别与双识开门电源电路电源端，双识电源管理单元中管理电子开关电路的电源端相连接；双识电源管理单元，由管理打开或门电路，管理关闭或门电路，管理电子开关电路，管理稳压工作电源电路，工作电源电路，双识电源电路组成；管理打开或门电路的各个输入端分别与双识别投入联锁单元带动断触点的输出触点，双识投入电路单元输出端点，双识清零解除电路单元输出端点相连接，管理打开或门电路的输出端与管理电子开关电路打开输入端相连接；管理关闭或门电路的各个输入端与双识控制执行电路单元输出端点相连接，管理关闭或门电路的输出端与管理电子开关电路关闭输入端相连接；管理电子开关电路的电源端与双识电池电路的正极相连接；管理电子开关电路的输出端与管理稳压工作电源电路输入端相连接；管理稳压工作电源电路输出端分别与工作电源电路输入端，双识清零解除电路单元输入端相连接；双识别自动投入系统由双识别投入联锁单元、双识别隔离电路单元，双识别与门识别电路单元，双识比较识别电路单元，双识别输出电路组成；双识别隔离电路单元由五个内含第一至第五个工作隔离电路，第一至第五个识别隔离电路的双识隔离电路组成；双识比较识别电路单元：由比较识别电路，比较识别门槛电路组成；双识别与门识别电路单元由双识别接口电路部分，双识别与门识别电路组成；双识别接口电路部分由第一至第五双识别接口电路组成；双识别输出电路为或门电路；双识别投入联锁单元由第一至第五个带有动合触点，即常开信号输入触点，常开信号输出触点；有带有动断触点，即常闭信号输入触点，常闭信号输出触点，及有外来信号作用端，并且外来信号作用端在外力消失后能自动返回的具有开关性质元件的双识投入联锁装置组成；在外来信号作用于外来信号作用端输入信号时，带有动断触点的常闭信号输入端与常闭信号输出端的触点相互断开；带有动合触点的常开信号输入端与常开信号输出端触点相互接通；在外来信号作用端的外来输入信号消失后能自动返回，有动断触点的常闭信号输入端与常闭信号输出端的触点相互接通；动合触点的常开信号输入端与常开信号输出端触点相互断开；双识投入联锁装置或安装在车门框上，或安装在车门上，或分别安装在车门、车门框上；第一至第五个双识投入联锁装置的连接分为带动断触点的连接和带动合触点的连接，两种连接方式；第一至第五个双识投入联锁装置带动断触点的连接方式；双识开门电源电路正极输出端分别与安装在第一个至第五基本车门框单元上，第一至第五个双识别投入联锁单元带断触点的输入触点相连接，安装在第一个至第五个基本车门框单元上，第一至第五个双识别投入联锁单元带动断触点的输出触点，分别与双识电源管理单元管理打开门或门一输入端相连接，管理打开门或门输出端与管理电子开关电路打开输入端相连接；第一至第五个双识投入联锁装置带动合触点的连接方式；第一基本车门框单元安装有双识别投入联锁单元的第一双识投入联锁装置，双识别隔离电路单元中第一双识隔离电路的第一工作隔离电路，第一识别隔离电路，双识别与门识别电路单元的第一双识别接口电路；第二基本车门框单元安装有双识别投入联锁单元的第二双识投入联锁装置，双识别隔离电路单元中第二双识隔离电路的第二工作隔离电路，第二识别隔离电路，双识别与门识别电路单元的第二双识别接口电路；第三基本车门框单元安装有双识别投入联锁单元的第三双识投入联锁装置，双识别隔离电路单元中第三双识隔离电路的第三工作隔离电路，第三识别隔离电路，双识别与门识别电路单元的第三双识别接口电路；第四基本车门框单元安装有双识别投入联锁单元的第四双识投入联锁装置，双识别隔离电路单元中第四双识隔离电路的第四工作隔离电路，第四识别隔离电路，双识别与门识别电路单元的第四双识别接口电路；第五基本车门框单元安装有双识别投入联锁单元的第五双识投入联锁装置，双识别隔离电路单元中第五双识隔离电路的第五工作隔离电路，第五识别隔离电路，双识别与门识别电路单元的第五双识别接口电路；工作电源电路正极输出端与安装在第一个汽车基本车门框单元上第一个工作隔离电路输入端相连接，第一个工作隔离电路输出端与安装在第一个汽车基本车门框单元上第一个双识投入联锁装置的常开输入触点相连接，第一个双识投入联锁装置的常开输出触点与安装在第二汽车基本车门框单元上的第二工作隔离电路输入端相连接，第二个工作隔离电路输出端与安装在第二基本车门框单元上，第二个双识投入联锁装置的常开输入触点连接，第二双识投入联锁装置的常开输出触点与安装在第三汽车基本车门框单元上的第三个工作隔离电路输入端连接，第三个工作隔离电路输出端与安装在第三基本车门框单元上，第三个双识投入联锁装置的常开输入触点相连接，第三双识投入联锁装置的常开输出触点与安装在第四个汽车基本车门框单元上的第四个工作隔离电路输入端连接，第四个工作隔离电路输出端与安装在第四个基本车门框单元上的第四个双识投入联锁装置的常开输入触点相连接，第四个双识投入联锁装置的常开输出触点与安装在第五个汽车基本车门框单元上的第五个工作隔离电路输入端连接 ，第五个工作隔离电路输出端与安装在第五个基本车门框单元上的第五个双识投入联锁装置的常开输入触点相连接，第五个双识投入联锁装置的常开输出触点与比较识别电路比较信号输入端连接；双识电源电路正极输出端分别与安装在第一至第五个汽车基本车门框单元上的第一至第五个识别隔离电路输入端连接；第一至第五个识别隔离电路的输出端分别与第一至第五个汽车基本车门框单元上安装的，第一至第五个双识投入联锁装置的常开输入触点相连接；双识比较识别电路单元：由比较识别电路，比较识别门槛电路组成；比较识别门槛电路电源端与双识别电池电源单元正极相连接，比较识别门槛电路地线端与双识别电池电源单元负极相连接，比较识别门槛电路输出端与比较识别电路的门槛电压输入端连接，比较识别电路信号输入端与第五个基本车门框上安装第五双识投入联锁装置常开输出触点连接，比较识别电路信号输出端与双识别输出电路一输入端连接；双识别与门识别电路单元中双识别接口电路部分的第一至第五个双识别接口电路的输入端分别与安装在第一至第五个基本车门框单元上，第一至第五双识投入联锁装置的输入触点连接；第一至第五个双识别接口电路的电源端分别与双识电源电路正极相连接；双识别与门识别电路单元的双识别接口电路部分第一至第五双识别接口电路的输出端分别与双识别与门识别电路单元的双识别与门识别电路的第一至第五个输入端连接；双识别与门识别电路的输出端与双识别输出电路一输入端连接；双识别输出电路的输出端与双识控制执行电路单元的锁定或门电路一输入端连接；锁定或门电路输出端与双识控制执行电路单元锁定执行输入端相连接；双识自动启动锁闭电路单元：由双识控制自动投入取样电路部分，双识控制自动投入锁闭电路部分组成；双识控制自动投入取样电路部分由取样机座，取样开关组成，取样机座安装在汽车油门钥匙孔处，取样开关安装在取样机座上；双识控制自动投入锁闭电路部分由控制自动投入锁闭电路输入电路，控制自动投入锁闭电路组成；取样开关输入端与电池电源正极相连接，取样开关输出端与双识控制自动投入锁闭电路输入电路输入端相连接，双识控制自动投入锁闭输入电路的输出端分别与双识别输出电路输出端，双识投入电路单元中遥控投入电路的输出端相连接；汽车钥匙插入汽车油门钥匙孔时，汽车钥匙将压迫于取样开关按钮，取样开关的常开触点将接通，常闭触点将断开，汽车钥匙汽车油门钥匙孔拨出时，汽车钥匙离开取样开关按钮，取样开关将恢复其常开触点将断开，常闭触点将接通；双识投入电路单元由遥控投入电路，手动投入电路，车速控制投入电路组成；遥控投入电路输出端，手动投入电路输出端，车速控制投入电路输出端分别与双识控制执行电路单元的锁定或门电路一输入端连接；双识清零解除电路单元由遥控清零解除电路，手动清零解除电路组成；遥控清零解除电路输出端，手动清零解除电路输出端，车熄火电路输出端分别与双识控制执行电路单元的锁定或门电路一输入端连接；双识别执行控制电路单元由锁定或门电路，解锁或门电路，控制电路，解锁执行电路，锁定执行电路组成；解锁或门电路输出端分别与控制电路解锁输入端，双识电源管理单元管理打开或门电路一输入端相连接；锁定或门电路的输出端分别与控制电路锁定输入端，双识电源管理单元管理打开或门电路一输入端相连接；控制电路锁定投入输出端与锁定执行电路输入端相连接，锁定执行电路输出端与双识工作机构执行单元投入控制端即与汽车中控锁电路锁定输入端，报警电路投入输入端，油路控制电路关闭输入端相连接，与双识电源管理单元管理关闭或门电路一输入端相连接；控制电路的解锁执行电路输出端与解锁执行电路输入端相连接，解锁执行电路输出端与双识工作机构执行单元解除输入端与汽车中控锁电路解锁输入端，报警电路退出输入端，油路控制电路打开输入端相连接，与双识电源管理单元管理关闭或门电路一输入端相连接；双识工作机构执行单元，由汽车中控锁电路，报警电路，油路控制电路组成；双识工作机构执行单元投入控制端与汽车中控锁电路锁定输入端，报警电路投入输入端，油路控制电路关闭输入端相连接；双识工作机构执行单元解除输入端与汽车中控锁电路解锁输入端，报警电路退出输入端，油路控制电路打开输入端相连接。