[发明专利]船用废气涡轮增压器的旁通阀的控制组件及控制方法在审
| 申请号： | 201510669832.7 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN105179072A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 陆寿域;任全水;李玉贺;李成;刘攀 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用废气涡轮增压器的旁通阀的控制组件及控制方法。涡轮增压器包括排气涡轮和压气机，旁通阀设置在绕过排气涡轮的旁通通路中。本发明的船用废气涡轮增压器的旁通阀的控制组件包括：压力驱动机构，其通过经压气机增压的空气来驱动旁通阀的打开和闭合；以及电磁阀，其设置在压气机的出口与压力驱动机构之间的气路上，并且电磁阀与船用内燃机的机旁仪表相连接，机旁仪表能够根据船用内燃机的转速控制电磁阀，从而打开或关闭气路。本发明在传统旁通阀的控制机构的基础上，利用船用内燃机的机旁仪表所检测到的转速来改善控制，以满足大型船用内燃机的性能需求。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 涡轮 增压 旁通 控制 组件 方法 | ||
【主权项】：
一种船用废气涡轮增压器的旁通阀的控制组件，所述涡轮增压器包括排气涡轮和压气机，所述旁通阀设置在绕过所述排气涡轮的旁通通路中，其特征在于，所述船用废气涡轮增压器的旁通阀的控制组件包括：压力驱动机构，其通过经所述压气机增压的空气来驱动所述旁通阀的打开和闭合；以及电磁阀，其设置在所述压气机的出口与所述压力驱动机构之间的气路上，并且所述电磁阀与船用内燃机的机旁仪表相连接，所述机旁仪表能够根据所述船用内燃机的转速控制所述电磁阀，从而打开或关闭所述气路。
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