[发明专利]用于控制车辆的DCT换档的方法有效
| 申请号： | 201510670024.2 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN106335501B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 方载盛;玄载奎;金尚准;郑泰熙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/113 | 分类号： | B60W10/113;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/10;B60W30/188 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆的双离合变速器(DCT)换档的方法，该方法包括：由控制器确定是否存在需要同轴换档的情形，该步骤被称为确定换档开始的步骤；如果需要同轴换档，则由控制器在保持离合器接合的状态下，将当前档位解除到空档，该步骤被称为形成空档的步骤；在形成空档的步骤之后，由控制器控制车辆的驱动源，以将输入轴速度同步到当前输出轴速度乘以目标档位的齿轮比而得到的目标输入轴速度，该步骤被称为控制同步速度的步骤；以及一旦输入轴速度与目标输入轴速度同步，由控制器通过接合目标档位来完成换档，该步骤被称为完成换档的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 dct 换档 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的双离合变速器(DCT)换档的方法，所述方法包括以下步骤：由控制器确定是否存在需要同轴换档的情形，该步骤被称为确定换档开始的步骤；如果需要同轴换档，则由所述控制器在保持离合器接合的状态下，将当前档位解除到空档，该步骤被称为形成空档的步骤；在执行形成空档的步骤之后，由所述控制器控制车辆的驱动源，以将输入轴速度与当前输出轴速度乘以目标档位的齿轮比而得到的目标输入轴速度同步，该步骤被称为控制同步速度的步骤；以及一旦输入轴速度与目标输入轴速度同步，由所述控制器通过接合目标档位来完成换档，该步骤被称为完成换档的步骤。
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