[发明专利]电动汽车预充电控制方法及系统

摘要

本发明提供一种电动汽车预充电控制方法及系统，所述方法包括如下步骤：在预充电开始之前，预测预充电完成后预充电阻的预测温度值，并判断该预测温度值是否超过温度阈值；当超过预充电阻的温度阈值时，禁止开始本次预充电；当不超过预先设定的温度阈值时，开始预充电。充电过程中，实时监测当前预充电电压值是否符合预先标定的预充电电压曲线；当不符合预先标定的预充电电压曲线时，停止本次预充电。该方案对预充电阻的进行热预测，判断能否进行预充电，又对预充电压进行监控，预测预充电能否成功，以便提前采取措施。该方案不仅能够避免无意义的预充电时间的浪费，提高预充电效率，而且保证预充电在最短的时间内成功完成，缩短高压连接时间，提示驾驶体验。

主权项

1.一种电动汽车预充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：在预充电开始之前，预测预充电完成后所述电动汽车的预充电路中预充电阻的预测温度值；判断所述预测温度值是否超过预先设定的预充电阻的温度阈值；当超过预充电阻的温度阈值时，禁止开始本次预充电；当不超过预先设定的温度阈值时，开始预充电；判断预充电过程是否正常，预测本次预充电最终能否成功；若能成功则继续充电，若不能成功则停止本次充电；获得所述预充电阻在所述停止时刻的实际温度值；Ⅰ、在下次预充电开始之前，如果与本次预充电停止的时间间隔小于预设时间阈值，则以所述预充电阻在本次预充电被停止时刻的实际温度值作为下次预测预充电时所述预充电阻的初始温度；如果所述时间间隔大于所述预设时间阈值，则以所述预充电阻在本次预充电被停止时刻的实际温度值减去预充电阻温度减少值为下次预测预充电时所述预充电阻的初始温度；Ⅱ、根据所述初始温度预测下次预充电完成后所述预充电阻的预测温度值；Ⅲ、判断所述下次预充电完成后所述预充电阻的预测温度值是否超过所述预设的温度阈值；Ⅳ、当超过所述预设的温度阈值时，则禁止本次充电，延时后再重复上述Ⅰ－Ⅲ步骤重新计算预测温度值，直到预测温度值不超过所述预设的温度阈值时再开始下次预充电；当不超过所述预先设定的温度阈值时，则开始下次预充电。