[发明专利]一种车辆制动系统的制动力平衡机构在审
申请号: | 201510674456.0 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN106585839A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 罗映铭 | 申请(专利权)人: | 吴绍成 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08;B62L3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 615000 四川省凉山*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种车辆制动系统的制动力平衡机构,制动手柄或制动踏板连接在可在一定范围旋转的平衡杆的中心支点,平衡杆的两端连接到车辆左右轮制动器的摇臂。当车辆制动时,如果某一边制动器的制动行程小于另一边的制动行程,此边制动器达到最大制动行程时,此边的制动摇臂、连杆或钢索的钢丝芯线和平衡杆的这一端将不再移动,此时制动手柄或制动踏板的继续运动,将使平衡杆以先制动的一端为圆心,带动另一端的连杆或钢索的钢丝芯线继而带动另一边的制动摇臂继续运动,直到另一边也达到最大制动行程,当两边都达到最大制动行程后,制动力将平均的施加在车辆的左右车轮制动器上,使左右车轮获得的制动力相等能有效的避免车辆制动单边。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 制动 系统 平衡 机构 | ||
【主权项】:
一种车辆制动系统的制动力平衡机构,其特征是:制动手柄或制动踏板连接在可转动的平衡杆中点,左右轮制动器摇臂分别连接在平衡杆的两端。
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