[发明专利]配电变压器电动加油装置有效
申请号: | 201510677882.X | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN105304277B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 陈冰峰;郭新胜;吴国瑞;任新孝;刘剑昌;朱振国;李睿林;柴立华;辛少菲;张志东 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司东营供电公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H02B3/00;B67D7/04;B67D7/08 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种配电变压器电动加油装置,包括带有把手的拖车、逆变器、油泵、进油管、出油管和控制器,拖车的底部设有车轮,所述把手上设有控制器,逆变器和油泵安装在拖车上,油泵的输入端通过进油管连接油箱,油泵的输出端连接出油管的一端,出油管的另一端上设有带传感器的加油嘴;所述控制器的电源端连接电源连接夹,控制器的输出端与逆变器的输入端电连接,控制器的检测端与加油嘴的传感器电连接。本发明设计合理、结构简单、使用安全方便。其采用电动驱动完成加油过程,动力足、流速快、省时省力;配变加油停电时间短,符合公司的供电可靠性的要求,杜绝投诉类事件的发生,有利于优质服务的提升。 | ||
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【主权项】:
配电变压器电动加油装置,包括带有把手的拖车、逆变器、油泵、进油管、出油管和控制器,拖车的底部设有车轮,所述把手上设有控制器,逆变器和油泵安装在拖车上,油泵的输入端通过进油管连接油箱,油泵的输出端连接出油管的一端,出油管的另一端上设有带传感器的加油嘴;所述控制器的电源端连接电源连接夹,控制器的输出端与逆变器的输入端电连接,控制器的检测端与加油嘴的传感器电连接,其特征在于:所述带传感器的加油嘴由直管、上圆盘、下圆盘、浮子、磁铁和干簧管组成,所述下圆盘为圆环状结构,套装在直管的底端部,所述上圆盘为圆环状结构,套装在直管的上部,下圆盘上侧的直管上套装圆环状结构的浮子,浮子的上部设有磁铁;所述浮子上侧的直管壁内设有干簧管,干簧管的触点能在浮子上浮时被磁铁吸引而闭合;所述控制器包括开关、电阻、按钮、继电器、可控硅、二极管、喇叭和发光二极管,第一电源连接夹通过开关与第一电阻的一端、第一按钮的一端、第一继电器第二触点的常开端、第二继电器常开触点的一端、二极管的负极、第二继电器的一端、第二电阻的一端及第一继电器第三触点的常开端相连接,第一电阻的另一端与第一继电器第一触点的动端相连接,第一继电器第一触点的常闭端与第一发光二极管的正极相连接,第一继电器第一触点的常开端与第二发光二极管的正极相连接,第一按钮的另一端与第一继电器第二触点的动端及第二按钮的一端相连接,第二按钮的另一端与第二继电器的一端相连接,第二继电器的另一端与第二继电器常闭触点的一端相连接,第二继电器常开触点的另一端与喇叭的一端相连接,二极管的正极与第二继电器的另一端及可控硅的阳极相连接,第二电阻的另一端与干簧管的一端相连接,干簧管的另一端与可控硅的控制极相连接,第一继电器第三触点的动端与逆变器的正极输入端相连接,第二电源连接夹与第一发光二极管的负极、第二发光二极管的负极、第二继电器常闭触点的另一端、喇叭的另一端、可控硅的阴极及、逆变器的负极输入端相连接,所述逆变器的交流输出端连接油泵的电源端。
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