[发明专利]一种装载机液力变速器用取力器有效
| 申请号： | 201510678401.7 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN105387133B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 戴虎;李吉祥;王林伟;王琴 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种装载机液力变速器用取力器，它主要由膜片、罩轮法兰、罩轮、泵轮、驱动齿轮、第一取力齿轮、第一传动轴、第一取力轴、PTO1取力轴、第二取力齿轮、第二传动轴、第二取力轴、PTO2取力轴、两组离合器组件组成，所述的膜片、罩轮法兰、罩轮通过螺栓连接固定在一起，罩轮与泵轮固定；所述的泵轮、驱动齿轮通过螺栓固定在一起，所述的驱动齿轮分别与第一取力齿轮和第二取力齿轮啮合传动，所述的第一取力齿轮、第一传动轴、第一取力轴、PTO1取力轴通过花键连接固定在一起，第二取力齿轮、第二传动轴、第二取力轴、PTO2取力轴通过花键连接固定在一起；所述的膜片与发动机飞轮连接在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机液力 变速 器用 取力器 | ||
【主权项】：
1.一种装载机液力变速器用取力器，它主要由膜片（1）、罩轮法兰（2）、罩轮（3）、泵轮（4）、驱动齿轮（5）、第一取力齿轮（12）、第一传动轴（11）、第一取力轴（14）、PTO1取力轴（15）、第二取力齿轮（6）、第二传动轴（7）、第二取力轴（9）、PTO2取力轴（10）、离合器组件（13 、8）组成，其特征在于：所述的膜片（1）、罩轮法兰（2）、罩轮（3）通过螺栓连接固定在一起，罩轮（3）与泵轮（4）固定；所述的泵轮（4）、驱动齿轮（5）通过螺栓固定在一起，所述的驱动齿轮（5）分别与第一取力齿轮（12）和第二取力齿轮（6）啮合传动，所述的第一取力齿轮（12）、第一传动轴（11）、第一取力轴（14）、PTO1取力轴（15）通过花键连接固定在一起，第二取力齿轮（6）、第二传动轴（7）、第二取力轴（9）、PTO2取力轴（10）通过花键连接固定在一起；所述的PTO1取力口、PTO2取力口的中心分别与离合器组件（13 、8）的中心重合；离合器组件（13 、8）中间有通孔，第一取力轴（14）、第二取力轴（9）分别从离合器组件（13 、8）中间的通孔穿过。
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