[发明专利]一种带筒形内缸的汽轮机组高压部分结构在审
| 申请号： | 201510679824.0 | 申请日： | 2015-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN105134314A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 刘兴波;王文龙;邓宇;袁朝兴;方宇;李曦滨;袁永强;黄果;袁文平;赵卫军;周华;徐志辉;金亮;谢峰;尹瑞云;陈利;伍文华;彭国伟;赵琦 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30;F01D25/00 |
| 代理公司： | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人： | 刘克勤;谢天府 |
| 地址： | 618000 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带筒形内缸的汽轮机组高压部分结构，包括高压内缸上半、高压内缸下半、第一切向进汽管和第二切向进汽管；其特征在于：所述第一切向进汽管和第二切向进汽管均安装于高压内缸下半。相比于上下切向进汽结构的机组，本发明中的双下部切向进汽结构的筒形缸可有效降低整体发货高度约700mm，有效规避了转运过程中所可能产生的风险。同时节约了不必要的费用，真正帮助电厂实现了缩短安装工期的目的，最大程度地发挥出了整体发货机组的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带筒形内缸 汽轮 机组 高压 部分 结构 | ||
【主权项】：
一种带筒形内缸的汽轮机组高压部分结构，包括高压内缸上半、高压内缸下半、第一切向进汽管和第二切向进汽管；其特征在于：所述第一切向进汽管和第二切向进汽管均安装于高压内缸下半。
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