[发明专利]混合动力汽车的故障诊断和管理方法有效
申请号: | 201510680937.2 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN106608257B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 卢素芬 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车有限公司 |
主分类号: | B60W20/50 | 分类号: | B60W20/50;B60W50/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车的故障诊断和管理方法,该方法包括:混合动力汽车的整车控制器获得混合动力汽车的整车以及各零部件系统的状态信息和故障信息;整车控制器综合考虑各系统状态为故障列表中的所有故障分配相应的故障标识和故障等级,整车控制器根据整车输入信号进行整车故障分析和故障判断;在发生故障时,整车控制器计算故障标识对应故障的多个故障状态标志位以记录故障的当前信息和历史信息,其中,故障标识和故障状态标志位构成故障的完整故障码;以及整车控制器根据故障等级和完整故障码对混合动力汽车整车进行管理。该方法可以进行故障在线分析,并记录故障的当前和历史信息,更有利于对故障数据离线分析,提高整车驾驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 故障诊断 管理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车的故障诊断和管理方法,其特征在于,包括以下步骤:混合动力汽车的整车控制器获得所述混合动力汽车的整车以及各零部件系统的状态信息和故障信息以生成故障列表,并为所述故障列表中的所有故障分配相应的故障标识和故障等级;所述整车控制器根据整车输入信号进行整车故障分析和故障判断;当发生故障时,所述整车控制器确定所述故障对应的故障标识,并计算所述故障标识对应的多个故障状态标志位以记录所述故障的当前信息和历史信息,其中,所述故障标识和所述故障状态标志位构成所述故障的完整故障码,所述故障状态标志位包括可靠性故障状态标志位、持续性故障状态标志位和永久性故障状态标志位;以及所述整车控制器根据所述故障的故障等级和所述完整故障码对所述混合动力汽车整车进行管理。
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