[发明专利]三相智能节能控制器

摘要

一种三相智能节能控制器，由外壳、继电器、控制模块、一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、七号线和八号线组成。其特征在于，外壳的里面安装有一个继电器和一个控制模块，控制模块的电源端伸出一根一号线和一根二号线，控制模块的输出端与继电器的电磁线圈连接，继电器的公共端伸出一根三号线，继电器的常闭端伸出一根四号线，控制模块的信号输入端伸出四根线，分别为五号线、六号线、七号线和八号线。具有根据发动机转速和挡位所处位置来开启与关闭整流器的控制技术，从而降低整流器温度及减少发动机燃油浪费及提升发动机动力的功能。

主权项

 三相智能节能控制器，其特征在于，外壳1的里面安装有继电器2、二号继电器和一个控制模块，控制模块3的电源端伸出一根一号线和一根二号线，控制模块的输出端与继电器和二号继电器的电磁线圈连接，继电器的公共端伸出一根三号线，继电器的常闭端伸出一根四号线，二号继电器的公共端引出一根九号线，二号继电器的常闭端引出一根十号线， 所述的一号线与摩托车蓄电池的正极连接，二号线与摩托车蓄电池的负极连接；把摩托车三相磁电机输出端的任意两根充电线剪断，四号线和三号线串接在一根充电线上，十号线和九号线串接在另一根充电线上，三相磁电机的电能借助继电器、二号继电器的常闭端使三号线和四号线、九号线和十号线直接导通；控制模块的六号线与摩托车的空挡开关并联；所述的控制模块检测到摩托车处于空挡位置时，控制模块导通输出端的电压，电磁线圈工作，继电器的常闭端断开，磁电机空载，发动机的怠速更稳定。