[发明专利]蜗轮增压器的止推轴承碎屑捕获有效
| 申请号： | 201510686225.1 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN105545381B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | L.P.贝让;R.吴;D.邓 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18;F16C33/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于内燃发动机的涡轮增压器包括布置在其中的轴承壳体和旋转组件。旋转组件包括具有涡轮机叶轮和压缩机轮的轴。涡轮增压器还包括止推轴承组件，其操作性地连接到所述轴、通过来自发动机的加压油润滑，且配置为将通过涡轮机叶轮形成的推力传递到轴承壳体。止推轴承组件包括具有第一止推面的止推板和具有第二止推面的止推垫片。在第一和第二止推面之间产生油膜，且第一和第二止推面相对于彼此旋转和将推力传递到轴承壳体。止推板和/或止推垫片包括周向沟槽，其配置为捕获器、油携带的碎屑和使得油膜中的碎屑量最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗轮 增压 轴承 碎屑 捕获 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机的涡轮增压器，所述涡轮增压器包括:轴承壳体；旋转组件，布置在轴承壳体中且具有带涡轮机叶轮和压缩机轮的轴，涡轮机叶轮配置为被从发动机而来的燃烧后气体驱动，且压缩机轮配置为让环境气流增压以用于输送到发动机；和止推轴承组件，操作性地连接到所述轴、通过来自发动机的加压油润滑，且配置为将通过涡轮机叶轮形成的推力传递到轴承壳体；其中:止推轴承组件包括固定到轴承壳体且具有第一止推面的止推板和固定到所述轴且具有第二止推面的止推垫片；加压油在第一和第二止推面之间产生油膜；第一止推面配置为相对于第二止推面旋转和将推力传递到轴承壳体；和止推板和止推垫片中的至少一个包括周向沟槽，所述周向沟槽配置为捕获通过加压油携带的碎屑和使得存在于油膜中的碎屑量最小化。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510686225.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型凸轮轴
- 下一篇：一种电厂启动时汽轮机保护系统和方法
