[发明专利]多电机单轴动力头在审
申请号: | 201510687751.X | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN105221067A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘豫湘;胡泰平;吴涛;刘文连;钱庆泽;施丽芳;刘兰花;朱辉;熊南杰 | 申请(专利权)人: | 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 杨宏珍 |
地址: | 650051 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种多电机单轴动力头,属大孔径及硬质岩层桩基成孔技术领域。本发明的多电机单轴动力头包括:连接桩架的吊挂装置(6),与吊挂装置(6)连接的两个以上的低速电动机(1),置于低速电动机(1)下端、其输入轴分别与低速电动机(1)连接的中间减速机(2),置于中间减速机(2)下端的主牙箱(3),通过其上的齿轮与牙箱(3)的内齿轮啮合的空心轴(5),置于空心轴(5)上部的高效密封装置(4)。本发明的优点在于:1、由于采用多电机提供动力,解决了大孔径钻进及入硬质岩层困难的问题;2、多电机分担动力,避免了由于勉强施工造成的电机被烧损及传动部件过早磨损或断裂的现象。 | ||
搜索关键词: | 电机 动力 | ||
【主权项】:
一种多电机单轴动力头,其特征在于该多电机单轴动力头包括:连接桩架的吊挂装置(6),与吊挂装置(6)连接的两个以上的低速电动机(1),置于低速电动机(1)下端、其输入轴分别与低速电动机(1)连接的中间减速机(2),置于中间减速机(2)下端的主牙箱(3),通过其上的齿轮与牙箱(3)的内齿轮啮合的空心轴(5),置于空心轴(5)上部的高效密封装置(4)。
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