[发明专利]一种内燃机燃烧噪声的确定方法

摘要

本发明请求保护一种内燃机燃烧噪声的确定方法，属于对内燃机噪声控制领域。燃烧噪声是内燃机噪声的重要研究内容之一，当前的内燃机燃烧噪声测试中，无法准确计算燃烧噪声RS，也无法得到燃烧噪声结构衰减量SA，不能支持燃烧噪声RS的优化。按照本发明提出的方法，可以利用测试数据，准确计算燃烧噪声RS和燃烧噪声结构衰减量SA，并可以通过修改结构或控制参数优化燃烧噪声RS，提升内燃机噪声水平。

主权项

一种内燃机燃烧噪声的确定方法，其特征在于，包括以下步骤：101、首先通过试验测得燃烧噪声结构衰减量SA计算所需的输入数据，包括声压SY、缸压GY和扭矩N，并进行频域变换，其中，SYjX表示与载荷无关的机械噪声，C表示燃烧噪声传递系数，T表示与载荷相关的机械噪声的传递系数，然后将数据代入下式：SY＝SY_jX+C·GY+Y·N得到如下方程组，求解该方程组，算得传递函数C，$\left[\begin{array}{c}{\mathrm{SY}}_1\\ {\mathrm{SY}}_2\\ \begin{array}{c}.\\ .\\ .\end{array}\\ {\mathrm{SY}}_n\end{array}\right]=\left[\begin{array}{ccc}1& {\mathrm{GY}}_1& N_1\\ 1& {\mathrm{GY}}_2& N_2\\ \begin{array}{c}.\\ .\\ .\end{array}& \begin{array}{c}.\\ .\\ .\end{array}& \begin{array}{c}.\\ .\\ .\end{array}\\ 1& {\mathrm{GY}}_n& N_n\end{array}\right]\left[\begin{array}{c}{\mathrm{SY}}_{JX}\\ C\\ T\end{array}\right]+\left[\begin{array}{c}{e}_1\\ e_2\\ \begin{array}{c}.\\ .\\ .\end{array}\\ e_n\end{array}\right]$其中，e1，e2…en为测量误差；102、计算得到燃烧噪声结构衰减量SA$SA\left(dB\right)=20\lg \left(\frac{1}{\sqrt{C}}\right)$按照式RS＝GY·SA计算燃烧噪声RS，GY表示气缸压力，将燃烧噪声RS与预先设定的噪声限值相比较，如果大于噪声限值则不满足要求，则通过修改内燃机结构或控制参数，其中包括提高燃烧噪声传递路径上零部件结构刚度，或者调整喷油、点火角度的控制参数，对燃烧噪声进行优化，使之达到设计要求。