[发明专利]一种垃圾填埋气体发动机控制装置及方法在审
| 申请号： | 201510692061.3 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN105257414A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 包方略;李丰;曹寒夏;王欢 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02B43/10 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471039 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及将垃圾填埋场中产生的填埋气作为燃料利用气体机发电的技术，具体涉及一种垃圾填埋气体发动机控制装置及方法，控制模块通过点火控制器、空燃比混合控制器、节气门控制器及爆震控制器，对气体发电机组的动态稳定进行控制；本发明的垃圾填埋气体发动机控制装置，保证燃气发电机组控制的可靠性，提升机组综合稳定性，安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 垃圾 气体 发动机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种垃圾填埋气体发动机控制装置，其特征是：包括：点火控制器（1）、空燃比混合控制器（2）、爆震控制器（3）、节气门控制器（4）、控制模块（5），所述控制模块（5）通过点火控制器（1）与正时传感器（6）相连，点火控制器（1）的输出端分别与1点火器（7）至n点火器（8）相连；控制模块（5）通过空燃比混合控制器（2）分别与燃气浓度传感器（9）、燃气温度、压力、压差组合传感器（10）、空气温度、压力、压差组合传感器（11）、混合器气温度、压力、压差组合传感器（12）、转速传感器（13）相连；空燃比混合控制器（2）输出端与空燃比控制阀（14）相连；控制模块（5）通过爆震控制器（3）分别与1爆震传感器（15）至n爆震传感器（16）相连；控制模块（5）通过节气门控制器（4）分别与转速传感器（17）、节气门开度传感器（18）相连；节气门控制器（4）输出端与节气门控制阀（19）相连；控制模块（5）的输出端分别与启动装置（20）、停机装置（21）、急停装置（22）相连；控制模块（5）的输入端与远程控制（24）相连；控制模块（5）的数据端与远端计算机监控装置（23）相连。
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