[发明专利]一种火车卸料用装载机作业装置在审
申请号: | 201510695297.2 | 申请日: | 2015-10-18 |
公开(公告)号: | CN106586588A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘大勇 | 申请(专利权)人: | 刘大勇 |
主分类号: | B65G65/22 | 分类号: | B65G65/22;B65G67/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262500 山东省青州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种火车卸料用装载机作业装置,主要由液压马达(5),联接架(6),横梁(8),右摆臂(10),左摆臂(13),活塞缸(14),联接架活塞缸座(15),卸料螺旋(20)等构成。在摇臂(4)推拉时可以带动联接架(6)翻转,在举升动臂(3)举升时可以带动联接架(6)升降,活塞缸(14)伸缩时可以带动右摆臂(10)和左摆臂(13)围绕铰接轴(9)及铰接轴(12)进行转动,以上动作可以将卸料螺旋(20)放入装有松散物料的火车厢内,当液压马达(5)驱动卸料螺旋(20)旋转时,带动物料沿着卸料螺旋(20)轴向移动,推动物料从火车车厢门或窗口滑落出来,实现火车卸煤等散装物料功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 火车 卸料 装载 作业 装置 | ||
【主权项】:
一种火车卸料用装载机作业装置,该装置主要由举升动臂(3),摇臂(4),液压马达(5),联接架(6),横梁(8),右摆臂(10),左摆臂(13),活塞缸(14),联接架活塞缸座(15),卸料螺旋(20)等构成,其特征在于该装置有液压马达(5),联接架(6),横梁(8),右摆臂(10),左摆臂(13),活塞缸(14),联接架活塞缸座(15),卸料螺旋(20)。
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