[发明专利]一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺在审
| 申请号： | 201510699493.7 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN105177492A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 吕景林;赵剑忠 | 申请（专利权）人： | 江苏保捷锻压有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/22 | 分类号： | C23C8/22;C21D1/18;C21D9/32;C23F17/00 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215431 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺，包括如下步骤：1)渗碳；2)碳氮共渗；3)淬火；4)清洗；5)回火。所述热处理工艺采用碳氮共渗的方式对倒挡从齿表面进行处理，渗碳和渗氮相结合，提高倒挡从齿表面质量，提高生产效率，降低能耗，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速箱 用倒挡 渗碳 淬火 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：渗碳将倒挡从齿放于渗碳炉内，渗碳炉炉盖上开设有若干排气孔，炉温940~950℃，向渗碳炉内通入渗碳剂形成渗碳气氛，渗碳过程中，高碳势强渗阶段碳势CP为1.5±0.03C%，低碳势扩散阶段碳势CP为0.80±0.03C%；碳氮共渗将渗碳处理后的倒挡从齿冷却至900~940℃，向所述渗碳炉内通入5~8%体积分数的渗氮剂，进行碳氮共渗；淬火将碳氮共渗处理后的倒挡齿轮冷却至850~880℃，均温30~40min，在110~120℃的淬火油中淬火，淬火过程中先快速搅拌油5~8min，搅拌速度30~40Hz，再慢速搅拌8~10min，搅拌速度20~30Hz；清洗淬火处理后的倒挡从齿放入清洗液清洗，去除表面油渍，清洗液温度60~80℃；回火清洗后的倒挡从齿送入回火炉内进行回火处理，回火温度150~200℃，保温1~2小时，回火后空冷至室温，完成所述倒挡从齿的热处理工艺。
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