[发明专利]内燃机的控制装置在审
| 申请号： | 201510702682.5 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN105545511A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 广冈重正;藤原孝彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机的控制装置，其课题在于，当三元催化剂的温度在活化开始温度以上且低于活化结束温度的温度范围时，将从排气净化装置流出的N2O的量抑制为较少。本发明为一种内燃机的控制装置，所述内燃机在排气通道中配置有包含三元催化剂的排气净化装置，所述内燃机的控制装置具备，在三元催化剂的温度属于活化开始温度以上且活化结束温度以下的温度范围时控制向排气净化装置流入的排气的空燃比的控制单元，该控制单元在三元催化剂的温度在低温侧温度区域时将向排气净化装置流入的排气的空燃比控制为理论空燃比以下的第一空燃比，在三元催化剂的温度在高温侧温度区域时将向排气净化装置流入的排气的空燃比控制为与理论空燃比相比而较高的第二空燃比。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，所述内燃机在排气通道中配置有包含三元催化剂的排气净化装置，所述内燃机的控制装置具备：取得单元，其取得所述三元催化剂的温度；控制单元，其在由所述取得单元取得的温度属于活化开始温度以上且低于活化结束温度的温度范围时，对向所述排气净化装置流入的排气的空燃比进行控制，其中，所述活化开始温度为所述三元催化剂的净化性能开始活化的温度，所述活化结束温度为该三元催化剂的净化性能成为所需的净化性能以上的温度，所述三元催化剂具有如下的特性，即，在所述温度范围内，在与高于所述活化开始温度且低于所述活化结束温度的预定温度相比而较低的低温侧温度区域中，在向所述排气净化装置流入的排气的空燃比为理论空燃比以下的情况下，与高于理论空燃比的情况相比，从所述排气净化装置流出的排气的N2O浓度变小，而在所述预定温度以上且低于所述活化结束温度的高温侧温度区域中，在向所述排气净化装置流入的排气的空燃比高于理论空燃比的情况下，与在理论空燃比以下的情况相比，从所述排气净化装置流出的排气的N2O浓度变小，所述控制单元在由所述取得单元取得的温度属于所述低温侧温度区域时，将向所述排气净化装置流入的排气的空燃比控制为理论空燃比以下的第一空燃比，而在由所述取得单元取得的温度属于所述高温侧温度区域时，将向所述排气净化装置流入的排气的空燃比控制为高于理论空燃比的第二空燃比。
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