[发明专利]一种方便拆卸的汽车三元催化器在审
申请号: | 201510704659.X | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105351049A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 孟晓辉;孟雷军 | 申请(专利权)人: | 苏州莲池环保科技发展有限公司 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;薛海霞 |
地址: | 215316 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车尾气处理领域,具体涉及一种方便拆卸的汽车三元催化器,包括催化器壳体、分别与催化器壳体的两端连接的进气管和排气管,其特征在于,还包括位于进气管边缘的进气管边缘加厚层,所述的进气管边缘加厚层与催化器壳体外边缘以可分离的方式贴合,进气管边缘加厚层与催化器壳体外边缘分离时进气管与催化器壳体分离并露出催化器壳体内的净化剂载体。本发明采用过滤片,先对尾气进行一定过滤,防止里面的颗粒物质等堵塞净化剂载体孔;采用进气管和催化器壳体的可分离式结构,打开催化器壳体有助于对净化剂载体、过滤片等结构进行拆卸;采用拱形结构的排气管前端导流片,引导气体主要在中间流动,防止催化器壳体的前端累积尾气沉积物。 | ||
搜索关键词: | 一种 方便 拆卸 汽车 三元 催化 | ||
【主权项】:
一种方便拆卸的汽车三元催化器,包括催化器壳体、分别与催化器壳体的两端连接的进气管和排气管,其特征在于,还包括位于进气管边缘的进气管边缘加厚层,所述的进气管边缘加厚层与催化器壳体外边缘以可分离的方式贴合,进气管边缘加厚层与催化器壳体外边缘分离时进气管与催化器壳体分离并露出催化器壳体内的净化剂载体。
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