[发明专利]一种坡度自适应的斜行特种电梯在审
申请号: | 201510706293.X | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105236241A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 曹国华;朱真才;韦磊;秦健聪;薄晓光;彭维红;马依萍;王磊 | 申请(专利权)人: | 东南电梯股份有限公司;中国矿业大学 |
主分类号: | B66B9/06 | 分类号: | B66B9/06;B66B11/04;B66B5/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种坡度自适应的斜行特种电梯,适用于受建筑物外形或巷道工况影响使坡度变化或变轨迹运行的斜行特种电梯。装置包括缓冲器、轿厢系统、斜坡导轨系统、对重系统、曳引机、限速绳限速器、曳引绳导向轮等。曳引绳两端分别连接轿厢系统和对重系统,通过曳引机驱动、曳引绳导向轮导向进行曳引提升,通过限速绳限速器、安全钳联动以及缓冲器进行超速保护,为了适应坡度的变化,需要通过自动调平组件对厢体实现自动调平,通过曳引绳托举装置和曳引绳下压装置对曳引绳进行强制导向,通过限速绳托举装置和限速绳下压装置对限速绳进行强制导向。其结构简单,安全可靠,适用范围广,实现斜行电梯在变坡度轨道上运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 坡度 自适应 特种 电梯 | ||
【主权项】:
一种坡度自适应的斜行特种电梯,包括布设在斜坡上的斜坡导轨系统(4)、轿厢系统(2)、对重系统(7)、曳引绳托举装置(5)、曳引绳下压装置(6)、曳引绳(9)、曳引绳导向装置(10)、曳引机(11)、限速绳限速器(12)、限速绳下压装置(14)、限速绳(15)、限速绳托举装置(16)和限速绳张紧装置(18);其特征在于:所述的斜坡导轨系统(4)包括间隔设在斜坡上的多个导轨支架(4‑3),导轨支架(4‑3)包括对称设置的两个竖直支护板(4‑4)和连接在两个竖直支护板之间的上下两个橫板(4‑5),所述多个导轨支架(4‑3)的上橫板两侧连接固定有轿厢导轨(4‑1),下橫板两侧连接固定有对重导轨(4‑2);所述轿厢导轨(4‑1)上设有保持水平姿态运行的轿厢系统(2),所述对重导轨(4‑2)上设有与轿厢系统(2)相连的对重系统(7),在坡起段的导轨支架(4‑3)的上下两个橫板(4‑5)上分别设有曳引绳托举装置(5),在坡上段的导轨支架(4‑3)的上下两个橫板(4‑5)上分别设有曳引绳下压装置(6),在坡上段最后一个导轨支架(4‑3)的上下两个橫板(4‑5)上分别设有曳引绳导向装置(10);通过曳引绳托举装置(5)、曳引绳下压装置(6)和曳引绳导向装置(10)进行强制导向;所述的轿厢系统(2)包括厢体(2‑1)、设在厢体(2‑1)底部的滑车架(2‑3),滑车架(2‑3)下对称设有骑在轿厢导轨(4‑1)上运行的前导靴(2‑5)和后导靴(2‑4),所述的厢体(2‑1)与滑车架(2‑3)之间的前端一侧铰接在一起,后端一侧连接有自动调平组件(2‑2),所述滑车架(2‑3)的底部与曳引绳(9)的一端相连,曳引绳(9)的另一端与对重系统(7)相连接;所述的曳引机(11)设在斜坡顶部,驱动曳引绳(9)带动轿厢系统(2)上行或下行,曳引机(11)处设有限速绳限速器(12)和曳引绳导向轮(13),曳引绳(9)经曳引绳导向轮(13)控制轿厢系统(2)和对重系统(7)之间的距离;所述斜坡导轨系统(4)的一侧设有与轿厢系统(2)停靠斜坡下部相对应的坡下门(3)和靠斜坡上部相对应的坡上门(8),另一侧设有固定在地面上的限速绳托举装置(16)和限速绳下压装置(14),限速绳托举装置(16)的上方和限速绳下压装置(14)的下方设有构成闭环的限速绳(15),限速绳(15)上方由限速绳限速器(12)带动,下方通过限速绳张紧装置(18)张紧。
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