[发明专利]多螺旋桨推进系统航模在审

专利信息
申请号: 201510708294.8 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN106606883A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 马铿钧 申请(专利权)人: 马铿钧
主分类号: A63H27/24 分类号: A63H27/24;A63H27/18;A63H27/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510880 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明一种多螺旋桨推进系统航模,包括机身主体、尾部方向控制装置、源动力机构以及集成遥控装置,所述的源动力机构中包括有将所述的动力源的动力同时传到第一三桨旋转组件和第二三桨旋转组件的齿轮减速离合机构;本发明的双三桨航模采用两个独立的三桨旋转组件,分别设置在航模机身的两端,两三桨旋转组件由同一个电机带动,可同步旋转,两三桨旋转组件各自分别独立拥有舵机和倾斜盘控制,其之间可以相互配合达到控制航模平稳飞行的目的,另外本发明的双三桨航模,结构设置不同于传统的单个的直线式两桨旋转机构,航模机身整体平衡容易控制,尤其适合新手,而且三个叶片呈120度排列,抗风能力强。
搜索关键词: 螺旋桨 推进 系统 航模
【主权项】:
一种多螺旋桨推进系统航模, 其特征在于:包括机身主体、尾部方向控制装置和源动力机构,所述尾部方向控制装置连接在所述机身主体后部,所述源动力机构以及集成遥控装置安装在所述机身主体内部,所述的源动力机构包括动力源、轴套、贯穿该轴套的传动轴、设置于传动轴上的第一三桨旋转组件以及设置于轴套上的第二三桨旋转组件,及将所述的动力源的动力同时传到第一三桨旋转组件和第二三桨旋转组件的齿轮减速离合机构,所述的三桨旋转组件包括主轴、叶片、叶片夹、头架、倾斜盘、拉杆和舵机,所述头架固定在主轴的顶部,叶片夹固定在头架周围,叶片固定在叶片夹上,倾斜盘固定在头架下方的主轴上,舵机固定在主体架上,叶片夹与倾斜盘之间以及倾斜盘与舵机之间都由拉杆连接。
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