[发明专利]座椅调节装置的传动-驱动单元有效
| 申请号： | 201510709661.6 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN105564273B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | M.里丁格;A.施托克;G.彼得;C.安格雷尔;A.D.卡德纳洛佩斯;L.A.拉米雷斯奥尔蒂斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;F16H25/20;F16H57/039;H02K7/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及座椅调节装置的传动‑驱动单元，其包括：电的驱动电机（2）；带有主轴（30）和螺母（31）的主轴传动系统（3），该主轴可被驱动电机（2）驱动，该螺母与第一座椅构件连接；和壳体（4），其中，该壳体（4）由塑料材料制成，该壳体（4）包括用于与第二座椅构件连接的第一接口（5），该壳体（4）包括用于支撑主轴传动系统（3）的主轴（30）的支撑面（7）。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 调节 装置 传动 驱动 单元 | ||
【主权项】：
座椅调节装置的传动‑驱动单元（1），包括：‑ 电的驱动电机（2）；‑ 带有主轴（30）和螺母（31）的主轴传动系统（3），该主轴可被驱动电机（2）驱动，该螺母与第一座椅构件连接；和‑ 壳体（4），其特征在于，‑ 该壳体（4）由塑料材料构成；‑ 该壳体（4）包括用于与第二座椅构件连接的第一接口（5）；和‑ 该壳体（4）包括用于支撑主轴传动系统（3）的主轴（30）的第一支撑面（7）。
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