[发明专利]提高电动汽车仪表准确显示电量格数的方法有效
申请号: | 201510710178.X | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN105242089B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 刘承万 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01R13/00 | 分类号: | G01R13/00;G01R31/36 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高电动汽车仪表准确显示电量格数的方法,以设定时间为格数跳变周期,电量格数在一个格数跳变周期内最多跳变一次,且每次最多跳变一格;在该格数跳变周期内实时对电压进行检测,将该格数跳变周期检测到的最高电压作为该格数跳变周期结束时是否需要发生电量格数跳变的依据。如果该最高电压高于当前电量格数所对应电压,那么格数上升且仅上升一格;如果位于当前电量格数所对应的电压范围内,那么格数保持不变;如果小于当前电量格数所对应电压值,则格数下降且仅下降一格。本方法电量显示准确性更高,且避免了忽高忽低现象。 | ||
搜索关键词: | 提高 电动汽车 仪表 准确 显示 电量 方法 | ||
【主权项】:
1.提高电动汽车仪表准确显示电量格数的方法,将检测到的电压与代表剩余电量的格数建立对应关系,不同的电压对应不同的点亮格数,电压越高,格数越多;检测到的电压为电池实际输出电压;其特征在于:以设定的时间为格数跳变周期,电量格数在一个格数跳变周期内最多跳变一次,且每次最多跳变一格;在该格数跳变周期内实时对电压进行检测,将该格数跳变周期检测到的最高电压作为该格数跳变周期结束时是否需要发生电量格数跳变的依据;如果该最高电压高于当前电量格数所对应电压,那么格数上升且仅上升一格;如果位于当前电量格数所对应的电压范围内,那么格数保持不变;如果小于当前电量格数所对应电压值,则格数下降且仅下降一格。
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