[发明专利]可双向行驶的叉车在审

专利信息
申请号: 201510710705.7 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN105236308A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 秦训鹏;张将;金磊;陈浩冉;冯佳伟;陈绪梁;朱振华;吴天昊 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/075;B62D1/02;B62D3/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种可双向行驶的叉车,包括叉车驾驶室、行驶驾驶室、发动机总成、行驶系统、传动系统、转向系统、制动系统、门架系统和液压系统;行驶系统包括车架、前轮、后轮、转向桥和驱动桥,车架的前端通过悬架与转向桥连接,车架的后端与驱动桥刚性连接,行驶驾驶室和叉车驾驶室分别设在车架的前后两端,发动机总成固定在车架的前端并依次与液力变矩器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥连接;行驶驾驶室和叉车驾驶室内各设有一套行驶档位换挡机构、行驶换挡锁止机构、转向操纵机构、制动操纵机构和紧急制动操纵机构,叉车驾驶室内还设有门架系统的操纵机构和工作制动机构。该叉车,既能在普通公路上快速行驶又能进行搬运工作,工作效率高。
搜索关键词: 双向 行驶 叉车
【主权项】:
一种可双向行驶的叉车,包括叉车驾驶室、发动机总成、行驶系统、传动系统、转向系统、制动系统、门架系统和液压系统;行驶系统包括车架、前轮、后轮、前桥和后桥;叉车驾驶室内设有传动系统的行驶档位换挡机构和行驶换挡锁止机构、转向系统的转向操纵机构、制动系统的制动操纵机构和紧急制动操纵机构,叉车驾驶室内还设有门架系统的操纵机构和工作制动机构;其特征在于:叉车驾驶室设在车架的后端,车架的前端设有行驶驾驶室,前桥为转向桥,后桥为驱动桥,车架的前端通过悬架与转向桥连接,车架的后端与驱动桥刚性连接,发动机总成固定在车架的前端并依次与传动系统的液力变矩器、变速器和万向节连接,万向节通过传动轴与驱动桥连接;行驶驾驶室内设有一套独立的行驶档位换挡机构、行驶换挡锁止机构、转向操纵机构、制动操纵机构和紧急制动操纵机构。
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