[发明专利]用于管理柴油排气流体分层的系统和方法有效
申请号: | 201510711340.X | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN105545421B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | N·吉拉迪;S·D·库珀;C·S·亨德里克森;M·J·V·尼乌斯塔特 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N9/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张颖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请涉及用于管理柴油排气流体分层的系统和方法。公开了用于排气系统的方法,其包括响应于还原剂浓度而调节还原剂喷射,所述还原剂浓度基于浓度传感器读数和车辆运动。如果还原剂冻结,则还原剂会分层,导致不精确的浓度传感器读数。车辆运动可以混合所述还原剂,由此确保精确的浓度测量,然后该精确的浓度测量可以被用于调节还原剂喷射。 | ||
搜索关键词: | 用于 管理 柴油 排气 流体 分层 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于排气系统的方法,包括:响应于还原剂浓度而调节还原剂喷射,所述还原剂浓度基于浓度传感器读数和车辆运动并且其中所述还原剂浓度进一步基于紧接在之前的车辆停止情况期间的温度廓线。
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