[发明专利]一种六速前进档手动变速器的内换档机构

摘要

本发明公开一种结构比较简单的六速前进档手动变速器的内换档机构，其特征在于：还包括倒档换档叉（35）、五六档换档叉（36）和五六档换档杆防转销（39）；所述一二档锁紧钢球总成（10）的一二档锁紧弹簧座（10-3）与一二档拨叉（4）固定连接；所述倒档换档叉（35）的下部与倒档换档杆（1）固定连接并位于一二档拨叉（4）和一二档锁紧钢球总成（10）之间；所述五六档换档叉（36）的底部固定连接于五六档换档杆（2）的左端；所述三四档锁紧钢球总成（8）的三四档锁紧弹簧座（8-3）与三四档拨叉（5）固定连接。

主权项

一种六速前进档手动变速器的内换档机构，包括；倒档换档杆（1）、五六档换档杆（2）、倒档拨叉（3）、包含左侧设有一二档换档杆套筒（f）的一二档拨叉（4）、包含左侧设有三四档换档杆套筒（h）的三四档拨叉(5)、包含第一浮动支撑块（6‑1）、第二浮动支撑块（6‑2）、五六档拨叉叉口（6‑3）、五六档拨叉（6‑4）、第一五六档拨叉螺栓定位孔(k)和第二五六档拨叉螺栓定位孔(L)的五六档拨叉总成 (6)、第一五六档拨叉定位螺栓(12)、第二五六档拨叉定位螺栓(13)、倒档锁紧钢球总成（7）、三四档锁紧钢球总成（8）、五六档锁紧钢球总成（9)和一二档锁紧钢球总成（10）；所述倒档锁紧钢球总成（7）包含倒档锁紧钢球（7‑1）、倒档锁紧弹簧（7‑2）和倒档锁紧弹簧座（7‑3），所述倒档锁紧弹簧座（7‑3）整体为上部开口的圆筒体，所述倒档锁紧弹簧（7‑2）装配于倒档锁紧弹簧座（7‑3）内，所述倒档锁紧钢球（7‑1）可转动地使其下部压在倒档锁紧弹簧（7‑2）的上端、上部伸出于倒档锁紧弹簧座（7‑3）的上部开口地安装于倒档锁紧弹簧座（7‑3）的上部；所述三四档锁紧钢球总成（8）包含三四档锁紧钢球（8‑1）、三四档锁紧弹簧（8‑2）和三四档锁紧弹簧座（8‑3），所述三四档锁紧弹簧座（8‑3）整体为上部开口的圆筒体，所述三四档锁紧弹簧（8‑2）装配于三四档锁紧弹簧座（8‑3）内，所述三四档锁紧钢球（8‑1）可转动地使其下部压在三四档锁紧弹簧（8‑2）的上端、上部伸出于三四档锁紧弹簧座（8‑3）的上部开口地安装于三四档锁紧弹簧座（8‑3）的上部；所述五六档锁紧钢球总成（9) 包含五六档锁紧钢球（9‑1）、五六档锁紧弹簧（9‑2）和五六档锁紧弹簧座（9‑3），所述五六档锁紧弹簧座（9‑3）整体为上部开口的圆筒体，所述五六档锁紧弹簧（9‑2）装配于五六档锁紧弹簧座（9‑3）内，所述五六档锁紧钢球（9‑1）可转动地使其下部压在五六档锁紧弹簧（9‑2）的上端、上部伸出于五六档锁紧弹簧座（9‑3）的上部开口地安装于五六档锁紧弹簧座（9‑3）的上部；所述一二档锁紧钢球总成（10）包含一二档锁紧钢球（10‑1）、一二档锁紧弹簧（10‑2）和一二档锁紧弹簧座（10‑3），所述一二档锁紧弹簧座（10‑3）整体为上部开口的圆筒体，所述一二档锁紧弹簧（10‑2）装配于一二档锁紧弹簧座（10‑3）内，所述一二档锁紧钢球（10‑1）可转动地使其下部压在一二档锁紧弹簧（10‑2）的上端、上部伸出于一二档锁紧弹簧座（10‑3）的上部开口地安装于一二档锁紧弹簧座（10‑3）的上部；其特征在于：还包括倒档换档叉（35）、五六档换档叉（36）和五六档换档杆防转销（39）；所述倒档换档杆（1）的中部偏左的前面和右端的上面分别设有一二档换档波形面（a）和倒档换档波形面（b），所述倒档拨叉（3）、一二档拨叉（4）、一二档锁紧钢球总成（10）和倒档锁紧钢球总成（7）由左至右布置于倒档换档杆（1）上，一二档拨叉（4）的一二档换档杆套筒（f）套装于倒档换档杆（1）上，一二档锁紧钢球总成（10）的一二档锁紧钢球（10‑1）伸出于一二档锁紧弹簧座（10‑3）的上部开口的部分与倒档换档杆（1）的一二档换档波形面（a）的中部接触、倒档拨叉（3）与倒档换档杆（1）固定连接、倒档锁紧钢球总成（7）的倒档锁紧钢球（7‑1）上部伸出于倒档锁紧弹簧座（7‑3）的上部开口的部分与倒档换档杆（1）的倒档换档波形面（b）的中部接触；所述五六档换档杆（2）的左侧前面、右端下面分别设有三四档换档波形面（c）和五六档换档波形面（d），所述三四档锁紧钢球总成（8）、三四档拨叉（5）、五六档换档拨块（11）、五六档拨叉总成（6）和五六档锁紧钢球总成(9)由左至右布置于五六档换档杆（2）上，且五六档换档拨块（11）与五六档换档杆（2）固定连接；所述三四档拨叉（5）的三四档换档杆套筒（h）套装于五六档换档杆（2）上，三四档锁紧钢球总成（8）的三四档锁紧钢球（8‑1）伸出于三四档锁紧弹簧座（8‑3）的上部开口部分与五六档换档杆（2）的三四档换档波形面（c）中部接触；五六档换档拨块（11）套装于与五六档换档杆（2）上、五六档锁紧钢球总成(9) 的五六档锁紧钢球（9‑1）的伸出于五六档锁紧弹簧座（9‑3）的上部开口的部分与五六档换档杆（2）的五六档换档波形面（d）的中部接触；所述第一五六档拨叉定位螺栓(12) 和第二五六档拨叉定位螺栓(13)分别位于五六档拨叉（6）的左、右方且一端空套于五六档拨叉总成（6）的第一五六档拨叉螺栓定位孔（k）和第二五六档拨叉螺栓定位孔（L）上，另一端与变速器箱体固定连接；所述五六档换档杆（2）在与三四档换档波形面（c）的对应的正后面的外圆上设有五六档换档杆防转限位面（e），所述五六档换档杆防转销（39）固定安装于三四档拨叉（5）的三四档换档杆套筒（h）中且两端从该三四档换档杆套筒（h）中向外伸出，其一端与三四档拨叉（5）固定装配，另一端与三四档拨叉(5)的五六档换档杆防转限位面（e）的中部小间隙相对；所述一二档锁紧钢球总成（10）的一二档锁紧弹簧座（10‑3）与一二档拨叉（4）固定连接；所述倒档换档叉（35）的下部与倒档换档杆（1）固定连接并位于一二档拨叉（4）和一二档锁紧钢球总成（10）之间；所述五六档换档叉（36）的底部固定连接于五六档换档杆（2）的左端；所述三四档锁紧钢球总成（8）的三四档锁紧弹簧座（8‑3）与三四档拨叉（5）固定连接。