[发明专利]一种电控复合踏板总成在审
申请号: | 201510722746.8 | 申请日: | 2015-10-31 |
公开(公告)号: | CN105216609A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 赵海涛;马红霞 | 申请(专利权)人: | 洛阳独树格软轴控制器有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 |
代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 王自刚 |
地址: | 471000 河南省洛阳市涧西*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明介绍了一种电控复合踏板总成,包括:离合器踏板、支撑板、下转轴、上转轴、连接片、转轮、电压传感器、信号线、联动机构;离合器踏板与支撑板一端通过下转轴转动连接;上转轴设置在离合器踏板另一端的下方;连接片上端与上转轴连接;转轮设置在连接片下端,且转轮位于支撑板上;电压传感器设置在上转轴处,信号线一端与电压传感器连接,用电压传感器的输出信号控制油门喷油量快速回到基础喷油量;联动机构包括联动转轴和联动杆,联动转轴设置在离合器踏板靠近下转轴处。本发明具有以下的有益效果:结构简单成本低,在进行换挡操作时,松开油门踏板后,踏下离合器踏板同时能控制油门快速回到基础喷油量,使用可靠性高,从而减少或者避免对变速箱和发动机的结构造成损害。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 踏板 总成 | ||
【主权项】:
一种电控复合踏板总成,其特征在于,包括:离合器踏板、支撑板、下转轴、上转轴、连接片、转轮、电压传感器、信号线、联动机构;所述的离合器踏板与支撑板一端通过下转轴连接;上转轴设置在离合器踏板另一端的下方;连接片上端与上转轴连接;转轮设置在连接片下端,且转轮位于支撑板上;所述电压传感器设置在上转轴处,信号线一端与电压传感器连接,用电压传感器的输出信号控制油门喷油量快速回到基础喷油量;所述联动机构包括联动转轴和联动杆,联动转轴设置在离合器踏板靠近下转轴处,联动转轴通过联动杆带动其他机构进行动作。
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