[发明专利]一种组合式汽车一二挡换挡拨叉在审
| 申请号： | 201510725450.1 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN106523694A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李斌 | 申请（专利权）人： | 重庆市永川区飞达机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 400000 重庆市永川区星光大道*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组合式汽车一二挡换挡拨叉，包括设有拨叉轴安装孔(4)的拨叉本体(1)，所述拨叉本体(1)左上侧设有开口向左的叉口(5)，所述拨叉本体(1)下侧对称设有右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)，所述右拨叉臂(2)、拨叉本体(1)和左拨叉臂(3)内部形成半圆形拨叉开挡，所述右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)前端分别套设有摩擦套头(7)，所述拨叉开挡底部设有摩擦片(6)。本发明的拨叉在拨叉臂前端套设摩擦套，在开挡底部设置摩擦片，可有效提高拨叉的使用寿命，本发明在摩擦套和摩擦片表面镀铬，进一步增加了拨叉的抗磨损能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 汽车 一二 换挡 | ||
【主权项】：
一种组合式汽车一二挡换挡拨叉，包括设有拨叉轴安装孔(4)的拨叉本体(1)，所述拨叉本体(1)左上侧设有开口向左的叉口(5)，所述拨叉本体(1)下侧对称设有右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)，所述右拨叉臂(2)、拨叉本体(1)和左拨叉臂(3)内部形成半圆形拨叉开挡，其特征在于：所述右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)前端分别套设有摩擦套头(7)，所述拨叉开挡底部设有摩擦片(6)。
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