[发明专利]一种发动机冷却系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201510725562.7 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN106640318B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 花诗谣 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P11/08 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机冷却系统及具有其的车辆，所述发动机冷却系统包括分别储存有冷却液且能够相互流体连通的缸盖冷却循环回路和缸体冷却循环回路，所述缸盖冷却循环回路设有暖风设备，所述缸体冷却循环回路设有机油冷却器，当所述缸盖冷却循环回路中的冷却液上升到第一预设温度时，所述缸体冷却循环回路中的冷却液对所述机油冷却器冷却。本发明能够大大缩短暖机时间，暖风加热速度更快，即发动机预热快，从而实现暖风快速加热驾驶室，提高乘客舒适度。另外，本发明还能够降低缸盖冷却循环回路的管路阻力，减小缸盖冷却循环回路时开启时的负荷，最终实现缩短暖机阶段的时间，降低发动机磨损和油耗的设计目标。 | ||
| 搜索关键词： | 循环回路 缸盖冷却 发动机冷却系统 缸体冷却 冷却液 机油冷却器 暖风 暖机 乘客舒适度 发动机磨损 发动机预热 管路阻力 快速加热 流体连通 暖风设备 设计目标 驾驶室 减小 油耗 预设 加热 冷却 储存 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却系统，其特征在于，包括分别储存有冷却液且能够相互流体连通的缸盖冷却循环回路和缸体冷却循环回路，所述缸盖冷却循环回路设有暖风设备(8)，所述缸体冷却循环回路设有机油冷却器(11)，当所述缸盖冷却循环回路中的冷却液上升到第一预设温度时，所述缸体冷却循环回路中的冷却液对所述机油冷却器(11)冷却；所述缸体冷却循环回路包括缸体主干支路，所述缸体主干支路设有第一节温器(5)，所述第一节温器(5)全开的温度为所述第一预设温度，并与所述缸盖冷却循环回路流体连通。
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