[发明专利]一种路灯监控控制方法及系统

摘要

本发明涉及一种路灯监控控制方法及系统，包括照度检测模块、中央控制模块、多盏路灯、与所述路灯数量相同的红外感应模块、与所述路灯数量相同的监控模块和与所述路灯数量相同的跟踪模块；所述中央控制模块包括比对单元、启动单元、MCU和停止单元。本发明的一种路灯监控控制方法及系统，在有车辆通过时点亮，并且控制只有在车辆通过的区域内的路灯点亮，同时在国王车辆实现全程跟踪健康，当车辆离开后自动熄灭，在保证照明需求的前提下，将电能的消耗降低到极致，绿色低碳，节能环保。同时，由于夜间光线不足，通过控制路灯的照射范围，可以间接限制车辆的行驶速度，提高夜间车辆通过的安全性。

主权项

一种路灯监控控制方法，其特征在于，包括：步骤1：照度检测模块检测周围环境的光线照度，将周围环境的光线照度与预设光线照度阈值进行比较，如果周围环境的光线照度小于预设光线照度阈值，则执行步骤S02，否则继续进行下一次检测；步骤2：每个所述红外感应模块检测与其一一对应的路灯的照射范围内是否有车辆通过，如果有，则执行步骤3，否则继续检测是否有车辆通过；步骤3：读取与所述红外感应模块对应的路灯编号，生成点亮路灯编号组，并分别控制点亮路灯编号组中的每盏路灯以及与路灯一一对应的监控模块启动工作；步骤4：跟踪模块检测车辆的行驶方向和行驶速度，并根据车辆的行驶方向和行驶速度控制点亮路灯编号组中的每盏路灯以及与路灯一一对应的监控模块的照射角度与监控角度，使得行驶车辆持续分别保持在对应的路灯照射范围内和监控模块的监控范围内；步骤5：所述红外感应模块检测与其一一对应的已开启路灯的照射范围内是否还有车辆通过，如果有，则保持该已开启路灯和监控模块继续工作，否则执行步骤6；步骤6：读取与照射范围内车辆已离开的所述红外感应模块对应的路灯编号，生成熄灭路灯组，并分别控制熄灭路灯组中的每盏路灯和与其对应的监控模块停止工作，结束处理流程。