[发明专利]带减震和过盈密封结构的汽车拉索在审
申请号: | 201510728215.X | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105240522A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 魏勇 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H61/36 | 分类号: | F16H61/36;F16C1/26;F16C1/14;F16F15/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种带减震和过盈密封结构的汽车拉索,包括耳环、拉杆、钢丝绳和直丝管,还包括防尘套管组件和减震套管;减震套管包括管体、减震波纹管、以及安装连板;防尘套管组件包括导向管和密封盖。本发明带通过在直丝管外设置减震套管,发动机运转及汽车在不平路上行驶等造成拉索在减震套管内抖动时,波纹管体发生弹性变形从而消耗掉拉索的震动能量,从而达到减震目的,可很大的提高换挡操作的舒适性;且其利用连杆和密封盖之间过盈配合实现防尘,防尘效果好,且由于导向管和密封盖结构简单,使得其能很大的降低换挡拉索总成的制造成本。 | ||
搜索关键词: | 减震 密封 结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种带减震和过盈密封结构的汽车拉索,包括耳环、与耳环连接的拉杆、与拉杆连接的钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管,其特征在于:还包括防尘套管组件和减震套管;所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板,所述波纹管体套在直丝管上;所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑动配合的导向管,所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件连接,所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合。
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