[发明专利]一种汽车前防撞梁吸能盒

摘要

本发明公开了一种汽车前防撞梁吸能盒，包括溃缩吸能装置和气压吸能装置，溃缩吸能装置包括溃缩管和与溃缩管的前端面固定连接的安装板，气压吸能装置包括与溃缩管中心线同轴设置的筒状缸体，溃缩管的后端面固定连接在筒状缸体的前端面上，筒状缸体内设有活塞，活塞的前端面固定连接有活塞杆，活塞杆远离活塞的一端穿过筒状缸体的前端面后伸入到溃缩管内，且与安装板固定连接，筒状缸体的前端面开设有与筒状缸体内腔连通的泄压孔，活塞与泄压孔相对应位置开设有连接孔，连接孔能够将筒状缸体位于活塞两侧的腔室连通。采用了溃缩吸能和气压吸能两种相结合的吸能方式同时对碰撞能量进行转换，提高了对撞击力的转换能力，同时也提高了车辆的安全性。

主权项

一种汽车前防撞梁吸能盒，其特征在于：包括溃缩吸能装置和气压吸能装置，所述溃缩吸能装置包括溃缩管和与溃缩管的前端面固定连接的安装板，所述气压吸能装置包括与所述溃缩管中心线同轴设置的筒状缸体，所述溃缩管的后端面固定连接在所述筒状缸体的前端面上，所述筒状缸体内设有能够沿筒状缸体长度方向与所述筒状缸体滑动配合的活塞，所述活塞的前端面固定连接有沿所述筒状缸体长度方向设置的活塞杆且活塞杆的数量至少为一根，所述活塞杆远离所述活塞的一端穿过所述筒状缸体的前端面后伸入到所述溃缩管内，且与所述安装板固定连接，所述筒状缸体的前端面开设有与所述筒状缸体内腔连通的泄压孔，所述活塞与所述泄压孔相对应位置开设有连接孔，所述连接孔能够将所述筒状缸体位于所述活塞两侧的腔室连通。