[发明专利]一种汽车的前防撞梁结构在审

专利信息
申请号: 201510730326.4 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN105346487A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 陈至宇;冯渝 申请(专利权)人: 重庆至信实业有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/32
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 梁展湖
地址: 401133 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种汽车的前防撞梁结构,包括用于承受撞击的横梁和固定连接在横梁两端且向后延伸的两个吸能装置,吸能装置包括沿横梁前后方向设置的筒状缸体和置于筒状缸体内的活塞,活塞的前端固定连接有沿筒状缸体长度方向设置的活塞杆,且活塞杆远离活塞的一端穿过筒状缸体的前端面伸出到筒状缸体外,活塞杆远离活塞的一端固定连接有连接板,连接板与横梁可拆卸式连接,筒状缸体的前端面开设有与筒状缸体内腔连通的泄压孔,活塞与泄压孔相对应位置开设有连接孔,连接孔能够将筒状缸体位于活塞两侧的腔室连通。本发明结构简单,安装方便,通过挤压空气来消耗碰撞能量,提高了对撞击力的转换能力,同时也提高了车辆的安全性。
搜索关键词: 一种 汽车 前防撞梁 结构
【主权项】:
一种汽车的前防撞梁结构,包括用于承受撞击的横梁和固定连接在横梁两端且向后延伸的两个吸能装置,其特征在于:所述吸能装置包括沿所述横梁前后方向设置的筒状缸体和置于筒状缸体内且能够沿筒状缸体长度方向与所述筒状缸体滑动配合的活塞,所述活塞的前端固定连接有沿所述筒状缸体长度方向设置的活塞杆且活塞杆的数量至少为一根,且所述活塞杆远离所述活塞的一端穿过所述筒状缸体的前端面伸出到所述筒状缸体外,所述活塞杆远离所述活塞的一端固定连接有连接板,所述连接板与所述横梁可拆卸式连接,所述筒状缸体的前端面开设有与所述筒状缸体内腔连通的泄压孔,所述活塞与所述泄压孔相对应位置开设有连接孔,所述连接孔能够将所述筒状缸体位于所述活塞两侧的腔室连通。
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