[发明专利]电动汽车分时租赁系统软件服务的负载均衡方法在审
| 申请号： | 201510733501.5 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN106657190A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 孙涛;鲍文光;王清锋;李富生;宋琪;邢振广;朱兆鹏;徐进;徐淑杨 | 申请（专利权）人： | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,杨燕霞 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车分时租赁系统软件服务的负载均衡方法用户手持终端、分时租赁装置及WEB用户端均通过HTTP协议访问APP服务器集群时，首先访问负载均衡服务器；负载均衡服务器接收HTTP连接请求，检测各APP服务器的状态及负载情况，按照负载均衡策略决定选择哪个APP服务器为本次请求服务；负载均衡服务器把用户请求转发给选出的APP服务器，接收APP服务器应答数据并返回给请求端；负载均衡服务器检测发出请求的用户地址，相同用户地址的请求转发到同一台APP服务器。本发明把会员访问的压力分担到不同的APP服务器，达到负载均衡和通讯故障转移的目的，减小系统访问压力，提高系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 分时 租赁 系统软件 服务 负载 均衡 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车分时租赁系统软件服务的负载均衡方法，其特征在于电动汽车分时租赁系统包括APP服务器、负载均衡服务器、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端、连接互联网的WEB用户端和配设在每一辆电动汽车上并安装有电动汽车租赁APP的分时租赁装置，电动汽车分时租赁系统软件服务的负载均衡方法包括下列步骤：①.所述的用户手持终端、分时租赁装置及WEB用户端均通过HTTP协议访问由多个所述的APP服务器构成的APP服务器集群时，首先访问所述的负载均衡服务器；②.所述的负载均衡服务器接收用户手持终端、分时租赁装置及WEB用户端的HTTP连接请求，检测各APP服务器的状态及负载情况，按照负载均衡策略决定选择哪个APP服务器为本次请求服务；③.负载均衡服务器把用户请求转发给选出的APP服务器，接收APP服务器应答数据并返回给发出请求的用户手持终端、分时租赁装置及WEB用户端；④.负载均衡服务器检测发出请求的用户地址，相同用户地址的请求转发到同一台APP服务器。
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